比亞迪車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

比亞迪車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

比亞迪很早就布局汽車(chē)智能化賽道，組建了超 4000 名工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在深圳陸河和上海車(chē)墩設(shè)立 60 萬(wàn)平方米的智駕專(zhuān)用試驗(yàn)場(chǎng)，自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程開(kāi)發(fā)能力符合 ASPICE 3 級(jí)認(rèn)證，并通過(guò)多項(xiàng)權(quán)威安全保障體系認(rèn)證。

目前已推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，具備高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車(chē)、易四方泊車(chē)、撥片啟動(dòng)智駕等功能，且已量產(chǎn)交付，無(wú)需用戶(hù)額外花費(fèi)時(shí)間等待后續(xù) OTA 升級(jí)。像騰勢(shì) N7、仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等車(chē)型都有搭載。

比亞迪的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，硬件方面，漢 DM-p 戰(zhàn)神版搭載 18 個(gè)智能駕駛感知硬件，能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)智能駕駛。漢 EV 冠軍版搭載的 L2 級(jí) DiPilot 系統(tǒng)包含 ACC 全速自適應(yīng)巡航、BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等功能，還有高階的變道輔助以及智能領(lǐng)航。其系統(tǒng)由 DiTrainer 和 DiDAS 組成，DiTrainer 能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣，預(yù)判駕駛水平并提供安全輔助。

在實(shí)際使用中，ACC 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在高精毫米波雷達(dá)和高感知攝像頭協(xié)同下，能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整跟車(chē)速度和距離。還有車(chē)道偏離、前方碰撞、后方交通、倒車(chē)車(chē)側(cè)和 DOW 開(kāi)門(mén)等預(yù)警功能及疲勞駕駛提示。

在懂車(chē)帝冬測(cè)中，比亞迪系多款車(chē)型的 ACC 等智能駕駛輔助系統(tǒng)大放異彩，水平壓過(guò)眾多新勢(shì)力車(chē)企，像騰勢(shì) N7、仰望 U8 連闖三關(guān)，位居智能駕駛第一陣營(yíng)。

比亞迪海豹搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)集成了多項(xiàng)先進(jìn)的駕駛輔助功能，在城市和高速路段駕駛時(shí)表現(xiàn)出色。城市路段中，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在車(chē)輛變道或靠近車(chē)道線時(shí)，方向盤(pán)會(huì)輕微震動(dòng)提醒駕駛員，ACC 自適應(yīng)巡航功能能減少駕駛員踩電門(mén)的頻率。高速路段中，ACC 自適應(yīng)巡航功能能根據(jù)前方車(chē)輛速度自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，保持安全車(chē)距，智能遠(yuǎn)近光燈輔助系統(tǒng)能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整遠(yuǎn)近光燈。海豹還配備手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制功能，車(chē)主可遠(yuǎn)程開(kāi)啟車(chē)門(mén)、啟動(dòng)車(chē)輛、調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度等，還能查找目的地周?chē)某潆姌逗屯＼?chē)場(chǎng)。

總之，比亞迪車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅功能豐富，而且在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)優(yōu)異，能提升駕駛的安全性和便利性。