問

比亞迪 S9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

比亞迪 S9 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

像漢 DM-p 戰(zhàn)神版搭載 18 個智能駕駛感知硬件，有 8 個超聲波雷達、5 個高精毫米波雷達、4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭和 1 個智能駕駛高感知攝像頭，能達到 L2 級智能駕駛。

漢 EV 冠軍版也有 L2 級的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，像 ACC 全速自適應巡航、BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)等功能都有，還有高階的變道輔助以及智能領航。

其系統(tǒng)由 DiTrainer 和 DiDAS 組成，DiTrainer 能學習駕駛員習慣來提供安全輔助。

實際使用中，ACC 全速自適應巡航能根據(jù)路況自動調(diào)整跟車速度和距離，還有車道偏離、前方碰撞、后方交通、倒車車側(cè)和 DOW 開門等預警功能及疲勞駕駛提示。

在懂車帝冬測里，比亞迪系多款車的 ACC 等智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，像騰勢 N7、仰望 U8 都位居智能駕駛第一陣營。

比亞迪入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單，推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，有高快領航、城市領航、代客泊車等功能且已量產(chǎn)交付。

比亞迪很早就布局汽車智能化賽道，有超 4000 名工程師的研發(fā)團隊，在深圳陸河和上海車墩設 60 萬平方米的智駕專用試驗場，自動駕駛標準過程開發(fā)能力符合 ASPICE 3 級認證，還通過多項權(quán)威安全保障體系認證。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

上門進行電瓶修復慢充服務的收費通常在幾十元到上千元不等。這一價格區(qū)間跨度較大，是由諸多因素共同作用的結(jié)果。電瓶類型上，電動車電瓶修復價格往往低于汽車電瓶；損壞程度不同，輕微損壞收費較低，嚴重問題則費用大增；地區(qū)差異也顯著，大城市消費水平高，
新型電瓶修復技術(shù)有一定可靠性，但并非絕對。脈沖修復法能擊碎硫化結(jié)晶，對輕度硫化且外觀無破損的電瓶效果較好，可延長其使用壽命，充電也更充足、快速。不過，修復效果受電池損壞程度、類型等多種因素影響，像正極板活性物質(zhì)軟化就難修復，嚴重損壞的電瓶可
查找附近的電瓶修復店位置，可通過地圖軟件、生活服務平臺、線下打聽等多種方式。地圖軟件操作便捷，輸入關鍵詞就能獲取店鋪位置、距離等信息；生活服務平臺整合資源，能看到店鋪介紹、收費標準以及過往顧客評價；線下向小區(qū)物業(yè)、汽車維修店或電動車行老板打
小型鉛酸電瓶修復費用大致在幾十元到幾百元之間。這一價格區(qū)間跨度，主要是因為電瓶修復價格受多種因素影響。比如所在地區(qū)經(jīng)濟水平，中小城市價格相對親民，大城市則稍高；電瓶自身狀況也關鍵，簡單硫化問題修復成本低，極板嚴重損傷時費用就會大幅上漲。不同
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家