問(wèn)
本田 cb1300 的操控性能怎么樣?
本田 CB1300 的操控性能非常出色。
首先,它的車身操控輕盈靈巧,能輕松應(yīng)對(duì)從城市騎行到高速巡航的各種場(chǎng)合。其采用的線控節(jié)氣門系統(tǒng),能對(duì)節(jié)氣門操作進(jìn)行線性和精確的控制。
新款還升級(jí)了電子控制設(shè)備,例如可根據(jù)路面狀況和騎手喜好自由選擇三種“騎行模式”,以及在高速公路上舒適駕駛的“巡航控制”。
在騎行感受方面,車把較高,有一點(diǎn)偏向于 ADV 的感覺(jué),長(zhǎng)時(shí)間騎行不容易累腰,還有特別厚的坐墊,呵護(hù)屁股。
配置上,有手把加熱和定速巡航等實(shí)用功能,行車電腦的儀表盤為機(jī)械加液晶,顯示功能豐富。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,這臺(tái) 1300cc 的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火平順,車輛整體耐久度高,完成度好。高速有勁,低速平順,整體結(jié)構(gòu)經(jīng)典,幾十年不變但依然好騎,新手老手都能駕馭。
避震系統(tǒng)方面,SP 版本標(biāo)配的前減震和后減震,壓縮側(cè)及伸展側(cè)均采用左右完全分離的單通道內(nèi)管式樣,20 檔可調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了輕量化且讓騎行更舒適。
剎車系統(tǒng)中,SP 版本前部制動(dòng)標(biāo)配了輻射式對(duì)向 4 活塞卡鉗,控制性能出色。排氣系統(tǒng)在低轉(zhuǎn)速領(lǐng)域聲浪厚重,高轉(zhuǎn)速領(lǐng)域能展現(xiàn)直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的感性聲浪。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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汽車拖車帶的材質(zhì)主要有聚酯、尼龍、聚丙烯、鋼絲和合成纖維等,很難簡(jiǎn)單說(shuō)哪種最好,因?yàn)楦饔袃?yōu)勢(shì)。聚酯耐磨性與抗紫外線能力佳,是常用材質(zhì);尼龍彈性和強(qiáng)度好,但易在陽(yáng)光下老化;聚丙烯輕便,適用于輕型貨物運(yùn)輸,耐久性卻欠佳;鋼絲堅(jiān)固耐用但厚重有噪音
購(gòu)買清障車需考慮車型類型、設(shè)備配置、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力、變速箱類型、軸距等預(yù)算因素。不同類型的清障車價(jià)格有別,像一拖二藍(lán)牌清障車與拖吊連體清障車價(jià)格差異明顯。設(shè)備配備越齊全,價(jià)格越高。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大、自動(dòng)檔、軸距長(zhǎng)的車型通常也更貴。此外,品牌知名度
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