GT40 的發(fā)動機技術有哪些創(chuàng)新?

GT40 的發(fā)動機技術創(chuàng)新點很多。

比如 5.4 升 V8 機械增壓發(fā)動機,能輸出高達 550 匹的功率和 678Nm 的扭矩,跟 6 速手動變速器配合,百公里加速僅 3.8 秒,最高時速 330 公里/小時。

新款 Ford GT40 改裝車 Future Forty 用了新款 Ford GT 超級跑車的 3.5L EcoBoost V6 雙渦輪引擎,換了大尺寸渦輪增壓器和高性能排氣管,動力會更厲害。

電動福特 GT40 用雙電機驅動系統(tǒng),有 800 馬力和 590 磅 - 英尺扭矩,0-60 英里/小時不到 4 秒,靠液冷 46 kWh 電池組供電,續(xù)航超 125 英里,還有多種駕駛模式。

勒芒賽中的福特 GT40 MKII 用新動力設計,搭配謝爾比調校的 ROUSH 427 7.0L 高性能 V8 發(fā)動機,動力超 600 馬力,還有可更換剎車系統(tǒng)。

被 RUF 整備的 GT40 搭載福特 4.7L V8 發(fā)動機和五速手動變速箱。

2023 款 Ford GT40 繼續(xù)用 V8 引擎,還在科技配置上升級,有先進駕駛輔助和智能互聯(lián)功能。

總之,GT40 發(fā)動機技術不斷創(chuàng)新,性能出色,是汽車史上的經(jīng)典。像 3.5L EcoBoost V6 雙渦輪引擎原廠輸出 647 匹馬力,Superformance 改裝后動力更強。還有 4.7L V8 發(fā)動機、4.2L V8 自然吸氣發(fā)動機等配置,4.2L 排量的搭配雙 A 臂懸掛,3.2 秒就能破百

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