問
途觀的操控性如何
途觀的操控性是相當不錯的。
在城市駕駛中,自動駐車系統能讓駕駛輕松些,堵車時 S 擋雖有頓挫但利于頻繁起停,D 擋油門響應慢利于節油。
1.8T 發動機動力強勁,1500 轉渦輪介入,峰值扭矩持續區間寬,加速暢快。6 速手自一體變速箱日常駕駛 D 擋換擋不明顯。
方向盤稍沉但跟手,指向性好。前麥弗遜后多連桿懸架偏重舒適,能過濾細微震動,面對深坎也能過濾大半震動。
整體密閉性好,車門車窗雙層膠皮,隔音佳,高速駕駛開音樂,外部噪音影響小,超 120 公里時速風噪稍明顯但在 SUV 中算控制較好。
ESP 車身穩定系統和 AUTO HOLD 自動駐車功能實用。在天臺蜿蜒山路,途觀 L 的四驅系統展現出卓越操控性和穩定性。轉向精準靈敏,幾乎無延遲和虛位,彎道、超車變道、狹窄道路穿梭輕松掌控。
制動反應迅速,踏板行程和力度合理,輕踩就有明顯制動效果,緊急制動能短距離穩穩停住。懸掛調校恰到好處,平坦路舒適,過濾細小顛簸,復雜路況提供足夠支撐,減少車身側傾晃動。
與同級別車型對比,轉向精準度、制動靈敏度、懸掛支撐性有優勢。
實際駕駛中,動力輸出平穩有力,城市道路頻繁啟停、高速持續加速流暢,變速箱換擋邏輯清晰無頓挫感。車身穩定性出色,高速不發飄,惡劣天氣電子穩定系統保障安全和穩定。
總的來說,途觀操控性在同級別車型中表現優異,是可靠伙伴,駕駛充滿樂趣和安心。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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