什么情況下需要做輪胎動(dòng)平衡？

輪胎動(dòng)平衡對(duì)于車輛的平穩(wěn)行駛和安全至關(guān)重要。

在以下這些情況下，就需要做輪胎動(dòng)平衡。

首先，如果車輪受到過大撞擊，或者更換、維修過輪胎系統(tǒng)，比如補(bǔ)胎、換胎、加裝胎壓檢測(cè)器等，由于輪胎重量改變或新舊不一，原有的平衡被打破，必須做動(dòng)平衡。

其次，常規(guī)保養(yǎng)拆下輪胎檢查時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。

再者，在高速行車時(shí)，車身、方向盤有抖動(dòng)現(xiàn)象，且不是輪胎胎壓?jiǎn)栴}導(dǎo)致的，那就需要做動(dòng)平衡。

另外，車輛行駛 1.5 - 2 萬(wàn)公里，進(jìn)行輪胎對(duì)調(diào)后，配重發(fā)生變化，也得做動(dòng)平衡。

還有，個(gè)別車輛因使用時(shí)間過長(zhǎng)，造成“配重塊”脫落，輪胎配重平衡失衡，這種情況也要做動(dòng)平衡。

如果在行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)抖動(dòng)，方向盤有明顯震動(dòng)，或者直行時(shí)汽車向左或向右跑偏、前后輪胎單側(cè)偏磨，同樣要做動(dòng)平衡。

新車在駕駛 3 個(gè)月后，以后每半年或一萬(wàn)公里做一次動(dòng)平衡，能更好地保障車輛行駛性能。

做動(dòng)平衡有很多優(yōu)點(diǎn)，能增加駕乘舒適感，減少油耗，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，降低底盤懸掛配件磨損等。

總之，當(dāng)出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)去汽修店做輪胎動(dòng)平衡，保障行車安全與舒適。