怎樣提高汽車?yán)鋮s水系統(tǒng)的散熱效率?

要提高汽車?yán)鋮s水系統(tǒng)的散熱效率,您可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先,關(guān)注冷卻液。不同型號(hào)冷卻液的比熱容和沸點(diǎn)不同,盡量選用比熱容高、沸點(diǎn)高的型號(hào),能提高整體散熱性能。原廠動(dòng)力未改裝的車也應(yīng)強(qiáng)化散熱系統(tǒng),做了動(dòng)力改裝的車更要如此。

其次,考慮加厚、加大水箱。非極致性能取向的原廠車,其車頭散熱格可能只有一層水道,可更換為原廠長(zhǎng)寬的加厚水箱,增加水道層數(shù)和冷卻液容量,延長(zhǎng)撞風(fēng)氣流流經(jīng)時(shí)間,從而提升散熱效果,但要注意過大的水箱可能增加車頭重量。

再者,保證散熱格水管間薄鋁片的良好狀態(tài),越多、越平整、越干凈,散熱效率越好。要經(jīng)常清洗散熱格外表的污漬,修復(fù)變形的散熱片,還可在散熱格前方設(shè)置鋼絲網(wǎng)防止損壞。

另外,留意管路及高壓蓋。動(dòng)力改裝后,冷卻液系統(tǒng)溫度和壓力可能升高,可將原廠膠管換為品質(zhì)更好的改裝水管,評(píng)估后更換泄壓值更高的副水箱蓋,但要防止泄壓值過大。

對(duì)于散熱格風(fēng)扇及其框架,可將原廠低轉(zhuǎn)速寬葉片風(fēng)扇換成高轉(zhuǎn)速窄葉片風(fēng)扇,自行設(shè)計(jì)時(shí)要計(jì)算風(fēng)壓、風(fēng)量,考慮振動(dòng)和噪音問題,還可對(duì)原廠風(fēng)扇框架進(jìn)行改造,但冬季要注意控制水溫。

有些車型國(guó)產(chǎn)化時(shí)省略了部分散熱設(shè)計(jì),或低配車型未采用性能版的散熱部件,建議恢復(fù)原有設(shè)計(jì)。

最后,定期更換冷卻液,保持冷卻系統(tǒng)內(nèi)部清潔,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,保持風(fēng)扇皮帶張力合適,確保熱敏開關(guān)連接良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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