紅杉的空間夠不夠大

豐田紅杉的空間非常大。

首先從外觀(guān)來(lái)看，它擁有龐大的身軀，采用隱藏式的 A、B、C 柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂樣式，外后視鏡殼有銀色與黑色可選，腰線(xiàn)貫穿整個(gè)側(cè)面，在前后翼子板處采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，搭配六螺栓孔固定的 20 英寸密條輻輪圈，營(yíng)造出極其寬厚的視覺(jué)效果，展現(xiàn)出陸上霸主的氣息。

車(chē)尾造型方面，采用和新款雷克薩斯 LX 車(chē)型相似的設(shè)計(jì)手法，配備最新樣式的多層次后尾燈且熏黑處理，尾門(mén)玻璃可單獨(dú)打開(kāi)，方便查看或拿取物品，后備箱門(mén)尺寸也很大。

內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)全新坦途的設(shè)計(jì)樣式，采用全液晶儀表盤(pán)搭配四輻式多功能方向盤(pán)，14 英寸的中控多媒體顯示屏采用半內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上保留大量物理按鍵，不失機(jī)械質(zhì)感。

空間布局上，提供 7 座座椅布局，借助平臺(tái)巨大尺寸，帶來(lái)非常實(shí)用的橫向與縱向空間。座椅寬大且支撐性好，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

在配置方面，諸如全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動(dòng)爬坡控制、下坡輔助、空氣自適應(yīng)可變懸架、四種駕駛模式、二三排座椅可調(diào)等，最大化為駕駛者減輕負(fù)擔(dān)，提升駕駛感受。

動(dòng)力上，搭載最新 i-Force Max 混動(dòng)系統(tǒng)、3.5T V6 雙渦輪增壓，最大功率為 450 馬力、最大扭矩為 790 牛·米，傳動(dòng)匹配 10 速自動(dòng)變速箱。

總之，豐田紅杉在空間方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，都能滿(mǎn)足您的需求。