紅杉 5700 的動力性能怎么樣

豐田紅杉 5700 的動力性能那是相當(dāng)出色!

它搭載了 5.7L V 型 8 缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率 284KW,最大馬力 386PS,最大扭矩 544N·m。匹配 6 擋手自一體變速箱,動力輸出強(qiáng)勁,道路表現(xiàn)良好。

驅(qū)動方式為分時四驅(qū),車身采用非承載式結(jié)構(gòu),帶有可調(diào)懸架,前、后懸架全部為雙叉臂式獨(dú)立懸架,這讓它的越野能力十分出色。

Fox 懸架能輕松化解路面坑洼和顛簸,高速行駛穿過減速帶時車內(nèi)震動小。

而且還有 A-TRAC 系統(tǒng)、托森差速器、全時四驅(qū)、低速四驅(qū)、中央差速鎖等功能,讓其越野能力發(fā)揮到極致。

在實(shí)際使用中,動力表現(xiàn)穩(wěn)定。機(jī)械增壓裝置的安裝能進(jìn)一步提升動力,且不影響原車結(jié)構(gòu),油耗保養(yǎng)變動不大。

與同級別車型相比,紅杉 5700 的動力性能具有明顯優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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