常見的發動機零件故障有哪些？

常見的發動機零件故障有不少，比如異常抖動、嚴重積碳、漏油、漏水、高溫、燒機油、機油增多、異響、失火、無法啟動等。

異常抖動：分為冷車和熱車抖動。冷車時略有抖動熱車后改善算正常，抖動明顯通常是節氣門臟污、火花塞工作不良、點火線圈損壞、發動機機腳損壞、怠速低等導致。氣缸數量和排列形式也影響抖動，比如三缸發動機抖動相對較大。

嚴重積碳：會讓發動機有怠速抖動、加速無力、油耗高、冷車不易啟動等問題。主要原因是劣質機油和燃油，還有擁堵路況、缸內直噴等。減少積碳要使用優質燃油和機油，適當提高轉速，嚴重積碳得清洗。

漏油：分為顯性和隱性，顯性如氣門室蓋、油底殼、曲軸前油封等漏油，隱性較難判斷。日系車在這方面表現較好，德系車有些容易漏油，部分車型有規律，比如寶馬發動機。原因多是油封橡膠老化、密封件平面變形。

漏水：現在發動機漏水故障少了，歸功于防凍液和水管材質變好，但使用不合格防凍液和水管，或用錯水管卡子也會導致漏水。

高溫：正常工作溫度 80 - 90°C，超過就是高溫，會引發嚴重機械故障。主要原因是缺冷卻液，還有水泵、節溫器、水箱、風扇、氣缸墊等問題。高溫開鍋不能立即熄火，要怠速冷卻。

燒機油：會導致潤滑不良、燃燒室積碳、三元催化器堵塞等。主要原因是環泵油作用，發動機老化后更嚴重，還有曲軸箱強制通風等故障也會導致。嚴重燒機油得大修。

機油增多：缸內直噴發動機常見，北方寒冷冬季更明顯，是汽油進入曲軸箱導致，還有缸套膠圈漏水、高壓油泵損壞等也會造成，機油增多會變質傷發動機。

異響：包括活塞敲缸、活塞銷響、曲軸主軸承響等，一般是摩擦副間隙過大，很難判斷和處理。

失火：就是發動機缺缸，會抖動、動力下降，原因有火花塞和點火線圈損壞，也可能是機械故障。

無法啟動：通常是電瓶虧電，還有電氣、燃油、機械等多種原因，得逐項檢查。

除此之外，還有正時皮帶斷裂、拉缸、化瓦、斷曲軸、風扇不轉等機械故障。

做好發動機保養，按時換機油、三濾，加標準燃油，預熱發動機等，能延長發動機壽命。