林肯航海家 2024 款的動力表現(xiàn)如何

林肯航海家 2024 款的動力表現(xiàn)出色。

它繼續(xù)搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 190 千瓦,峰值扭矩 390 牛·米,傳動系統(tǒng)匹配 8 擋自動變速箱,還搭載四驅系統(tǒng)。

此外,還有混合動力版本,其采用渦輪增壓四缸發(fā)動機,并將八速自動變速器換成無級變速器,系統(tǒng)總輸出功率為 310 馬力,扭矩為 295 磅英尺。

在實際駕駛中,渦輪增壓發(fā)動機動力充沛,能輕松驅動車輛。

在城市速度下,普通模式下的懸架較軟,駕駛體驗可能不太舒適,但切換到興奮模式后,懸架變硬,轉向更重,發(fā)動機響應速度加快,駕駛感受會有所提升。不過在興奮模式下駕駛可能會導致油耗增加。

在高速公路上行駛時,車輛很安靜,是一款出色的長途旅行車。

但在當地山區(qū)駕駛時,車輛的轉向系統(tǒng)反饋有限,剎車表現(xiàn)一般,輪胎抓地力也有待提高。

總的來說,林肯航海家 2024 款的動力系統(tǒng)能夠滿足日常駕駛和長途出行的需求,不同駕駛模式也能提供多樣化的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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