林肯航海家混動版的動力表現如何

林肯航海家混動版的動力表現相當出色。

它全系標配 2.0 升雙噴射渦輪增壓發動機,最大功率達 207 千瓦,峰值扭矩為 407 牛·米。

再加上 140 千瓦、320 牛·米的自研高效扁線電機,動力強勁,加速流暢,儲備充足,讓人過癮。

其獨特的 Power-Split 動力分流混動技術,能實現出色的能量管理。在這一技術幫助下,無需刻意控制,就能做到 WLTC 工況下 6.64 升的百公里平均油耗,以及 1129 公里的續航里程。

在日常駕駛中,配合 eCVT 混動專用變速箱,動力輸出順暢自然,沒有突兀感。

CCD 自適應懸架處理路面顛簸干凈利落,減震柔和,底盤質感高級。而且在起步加速階段,還能依靠純電行駛,電機輔助車輛獲得更強更平順的動力,甚至超過六缸 3.0T。

總之,林肯航海家混動版動力強、能耗低、輸出順,在動力表現方面優勢明顯。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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