通用凱迪拉克在技術創(chuàng)新方面有哪些突破？

通用凱迪拉克在技術創(chuàng)新方面的突破眾多。

在發(fā)動機技術上，1915 年誕生了世界第一臺量產 V8 發(fā)動機，輸出 70 馬力強勁動力和 244 牛·米峰值扭矩。1930 年推出業(yè)界唯一量產 V16 發(fā)動機，成為 30 年代美國超級跑車領軍者。1993 年設計制造出北極星 V8 發(fā)動機，連續(xù)兩屆獲全球沃德十佳發(fā)動機殊榮。2004 年高性能研發(fā)團隊成立，V 系列誕生，在紐伯格林北環(huán)賽道展現非凡操控性能，2024 年新款 CT5-V Blackwing 搭載 6.2 升超級增壓 V8 發(fā)動機，集性能、豪華與科技于一身。

在車內娛樂系統方面，首創(chuàng) 33 英寸 9K 屏幕搭載高通 8155 芯片，畫面質量出色，響應速度快，圖像處理和智能互聯能力強，相比奧迪 A6L 優(yōu)勢明顯。

在可持續(xù)發(fā)展方面，SOLLEI 概念車采用創(chuàng)新生物基材料，與 MycoWorks 合作，利用其 Fine Mycelium?技術在控制臺上的充電墊和車門地圖袋中使用源自菌絲體的奢華材料，開創(chuàng)汽車行業(yè)使用可持續(xù)材料新時代。

在賽車領域，2026 年凱迪拉克車隊將正式加入一級方程式（F1）賽車賽季，在空氣動力學、底盤設計、零部件開發(fā)、軟件以及車輛動力學仿真等方面進行全面研發(fā)，展示全新 F1 動力單元。

此外，凱迪拉克自 1902 年創(chuàng)立以來，在汽車部件標準化生產、主動電磁懸掛系統研發(fā)等方面不斷進步，為汽車行業(yè)帶來革命性影響。