極狐阿爾法T的操控性怎么樣

極狐阿爾法T的操控性相當出色。

其底盤由麥格納調(diào)校,全鋁材質(zhì)使得底盤具備良好的基礎(chǔ)。在駕駛過程中,底盤展現(xiàn)出柔韌的特性。

與同價位的Model Y相比,柔韌性更強,路面信息反饋不像Model Y那么生硬,舒適度明顯更高。

高速過彎或快速變道時,懸掛支撐力充足,能給駕駛者很強的信心。

不過,由于20寸大輪轂和較低的扁平比,細碎震動的過濾不算徹底,但經(jīng)過處理的路面信息不會滋擾乘客。

轉(zhuǎn)向手感方面還有優(yōu)化空間,存在較大的虛位。但當轉(zhuǎn)向角度超過虛位時,車頭和車身的跟隨性不錯,如果能降低虛位角度范圍,操控樂趣會更出色。

在駕駛模式上,共有經(jīng)濟、舒適、運動三種模式,除了電門踏板靈敏度不同,動能回收力度也有差別。舒適和運動模式下,油門剎車腳感與燃油車無異。電機輸出輕柔、安靜且平順,油門腳感跟腳。

總之,極狐阿爾法T的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀,作為一款純電中型SUV,其操控性能能夠滿足日常代步和家用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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