哪些汽車品牌廣泛應用了激光焊接技術？

汽車品牌中廣泛應用激光焊接技術的有大眾、奧迪、東風標致等。

大眾汽車早在 1993 年就將激光運用到車身制造上，比如 Golf V 車型擁有總長達 70 米的激光焊接縫，輝騰系列車型所有的車門都采用了激光電弧復合焊接工藝。

奧迪汽車中，全鋁車身關鍵部位的焊接也采用了激光電弧復合焊。

東風標致全新 4008 采用了超高密度焊接技術和不同的焊接技術，車頂采用激光填絲釬焊，車身前部縱梁采用激光熔焊，激光焊接長度達到 8.1 米。

激光焊接技術有很多優點，比如焊接速度快、焊縫深寬比大、熱輸入量小、熱影響區小以及焊后變形小等。

但單純激光焊接存在局限性，比如受光束質量、激光功率限制，穿透深度有限，高功率高光束質量的激光器價格昂貴，焊接過程中等離子體控制困難，易產生氣孔、冷裂紋等缺陷。

為解決這些問題，激光電弧復合焊接工藝應運而生。激光電弧復合焊能降低焊接成本，提高熔化深度，降低激光器功率等級，提高效率。能改善焊縫外觀，消除焊縫咬邊現象。能減少焊接缺陷和改善微觀組織，減少氣孔、裂紋等缺陷。能使焊接過程更穩定，實現無飛濺焊接。還能大大提高焊接效率，減少焊后處理工作。

不止汽車行業，在船舶制造、工程機械、軌道交通等領域，激光電弧復合焊也有廣泛應用。比如國內的外高橋造船廠、招商重工船廠、徐工、三一重工、南車和北車多個生產基地等均引入了相關設備或建成了焊接工作站。