問
激光焊接技術如何提高汽車的安全性?
激光焊接技術通過多種方式提高汽車的安全性。
首先,在車身制造中,激光自熔焊用于車身組焊和拼焊,比如頂蓋和側(cè)圍的連接、側(cè)圍組焊以及車門焊接等部位,眾多汽車品牌都在使用。
而汽車激光拼焊,由不同強度、厚度或涂層的鋼材焊接而成,能減輕車身重量、提高碰撞性能、降低成本,其焊縫形式多樣,有單條直線焊縫、復數(shù)直線焊縫和非直線焊縫,且對成型質(zhì)量和缺陷控制要求嚴格。
在儲能電池方面,激光焊接技術能將電池組件的正極、負極和連接線高效精準焊接,避免傳統(tǒng)焊接方式在振動和沖擊下出現(xiàn)的裂紋、斷裂等問題,提高電動汽車的安全性和使用壽命。
同時,激光焊接能應用于很多金屬,解決難焊及異種金屬的焊接問題,精確控制能量,實現(xiàn)精密微型器件焊接。
在汽車行業(yè),激光焊接用于不等厚板的激光拼焊、車身總成與分總成的激光組焊、汽車零部件的激光焊接,可減輕車身重量,提高車身一體化程度,增強車身的動靜態(tài)剛度,降低行駛噪音和震動,改善乘坐舒適度。
激光焊接屬非接觸式焊接,作業(yè)過程不需加壓,還能提升車身裝配精度和剛度,將不同厚度、牌號、種類和等級的金屬材料連接在一起。
此外,激光混合焊接能提升工藝穩(wěn)定性,激光釬焊則具有能量密度高、變形小、熱影響區(qū)窄、焊縫深寬比高、焊接速度快、易實現(xiàn)自動控制等優(yōu)點。
總之,激光焊接技術以其眾多優(yōu)勢,極大地提高了汽車的安全性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車內(nèi)飾自噴漆可用于內(nèi)飾塑料件、進氣格柵、側(cè)圍、保險杠、底盤、輪轂等部位的磨損掉色、小損傷、輕微掉漆及刮痕修復 。比如內(nèi)飾塑料件磨損掉色影響美觀時,自噴漆能改善;進氣格柵遭小石子撞擊出現(xiàn)刮痕,自噴漆可修復;側(cè)圍停車時摩擦掉漆,也能用它覆蓋;
2016款奧迪Q5的油耗表現(xiàn)因多種因素有所不同,工信部綜合油耗為8.4L/100km ,車主平均油耗在9.4至11.3L/100km之間。該車車重約2噸,搭載2.0T發(fā)動機與四驅(qū)系統(tǒng),高速行駛時實測百公里油耗約7.6升,燃油效率出色;市區(qū)擁
國內(nèi)知名的自動噴漆廠家有三和精化SANVO、保賜利BOTNY、彩虹7CF、好順HAOSHUN等。其中,廣東三和化工科技有限公司長期深耕膠粘劑及涂料等化工領域,為三和精化的品質(zhì)奠定基礎;保賜利所屬的廣州保賜利化工有限公司,靠氣霧劑等產(chǎn)品打開市
要避免汽車零部件噴漆過程中產(chǎn)生橘皮現(xiàn)象,需從噴漆技巧、材料選擇、環(huán)境把控等多方面入手。噴漆時,要控制好氣壓,讓漆料均勻噴出,保持噴槍與漆面距離在 10 - 15 厘米且垂直勻速移動。材料上,選擇高質(zhì)量噴漆材料,精準把控噴漆粘度。環(huán)境方面,確
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?