問答詳情

問

柴油車和汽油車的排放標準有何區別？

尖叫聲發表于2024-12-02 09:07:58

柴油車和汽油車的排放標準區別主要體現在以下幾個方面。

排放物不同，汽油車主要排放二氧化碳、一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物，柴油車主要排放二氧化碳、顆粒物和氮氧化合物，所以排放限值側重點有別。

燃燒方式差異大，汽油車是火花塞點燃混合氣，燃燒快，要控制一氧化碳和碳氫化合物排放；柴油車通過壓縮空氣注入柴油自行燃燒，要控制顆粒物和氮氧化合物排放。

不同國家和地區的排放限值規定不同，像歐洲對柴油車限值嚴，美國對汽油車限值嚴，中國也有嚴格規定，如國六標準中汽油車一氧化碳排放量不能超 500 毫克/公里，柴油車顆粒物排放量不能超 3.5 毫克/公里。

目前國六排放有兩個標準，國六 A 整體采用國五標準的最低限值，國六 B 是真正嚴格的標準，比如氮氧化物排放從 180 克/公里降至 35 克/公里。

為滿足國六 B 標準，主機廠采取不同技術路線，常見的有 EGR+DOC+DPF+SCR 和高效的 SCR+DOC+DPF。EGR 能減少氮氧化物含量，降低氣缸燃燒溫度。DOC 能轉化碳氫化合物和一氧化碳，DPF 處理顆粒物有主動再生和被動再生兩種方式，SCR 可控制氮氧化物含量。

國六發動機采用閉式循環技術的油氣分離器，將油氣收集分離，氣體回發動機燃燒，形成閉環。

總的來說，柴油車和汽油車排放標準的區別受排放物、燃燒方式和地區政策等多因素影響。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

6.89-12.58萬

獲取底價

24.98-27.98萬

獲取底價

8.79-12.19萬

獲取底價

不同省份高速對于拖車拖兩臺車的政策不一樣。我國地域遼闊，各省份基于自身經濟發展水平、物價狀況等因素，在高速拖車政策上各有規定。比如廣東，出動一臺拖車拖運兩輛以上事故或故障車輛，每輛被拖車輛按規定收費標準的 80%收費；而其他省份在這方面可能

如花似夢玉2025-09-15

聯系汽車搭電救援一般10 - 60分鐘能到達。救援抵達時長并非一成不變，會受到諸多因素左右。專業救援服務效率較高，10 - 15分鐘即可趕到；保險公司通常30 - 45分鐘到達。城市級別不同，救援時間也有差異，市區路況良好時約30分鐘能到，

遇見2025-09-15

汽車需搭電與車輛長期停放關系密切，車輛長期停放很可能導致需要搭電啟動。車輛長期靜置，電瓶沒有定期充電，自身存在的休眠電流會使電量慢慢流失。特別是在寒冷的冬季，電瓶儲電能力減弱，長期停放后更難提供足夠電力啟動車輛。此外，電池自放電等因素，也會

酒館作別2025-09-15

高新汽車救援搭電價格受距離影響，大致每公里在 20 至 50 元，整體費用在幾十元到五百元左右波動。距離越遠，收費越高，比如 5 公里以內可能 200 - 300 元。此外，不同救援方式收費有別，車險公司在一定區域內可能免費，周邊汽修廠大

竹隱2025-09-15

上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些？