汽油車和柴油車的發動機對防凍液的要求有何區別

汽油車和柴油車的發動機對防凍液的要求是有區別的。

柴油車的防凍液要求具有更強的防腐蝕和抗酸堿性能，因為柴油燃燒會產生酸性物質，若防凍液酸堿性能不足，易致發動機內部金屬受損。而且柴油車的排放系統需用到尿素，加尿素前要將防凍液加到機油冷卻器中，以保護設備。

汽油車的防凍液則需有良好的潤滑性，輔助發動機更好運行，其冷卻系統相對簡單，倒入水箱就行。

不同種類的防凍液成分不同，冰點也各異，要按車輛行駛環境氣溫選防凍液，冰點應低于當地最低氣溫 10 - 15℃。

不同品牌型號的防凍液因生產配方差異，不能混合用，否則化學成分易反應，使防凍液失效。

防凍液還有真假鑒別方法。價格方面，冰點 - 25℃液體價格過低不是真貨。聞味，刺鼻難聞是假貨。手感上，不潤滑、易揮發或桶口有白色固體、手感澀、無特別氣味的可能是假的。濁度上，渾濁的不好。流動性方面，好的防凍液粘度稍高。

總之，車主買防凍液時要按車型選對種類，不能混用，保證發動機不受損。