北京首創輪胎的生產工藝有何特點

北京首創輪胎的生產工藝具有諸多特點。

其以意大利倍耐力技術為依托，擁有國際先進的設備，如荷蘭 VMI、韓國宇星一次法成型機、美國阿克隆檢測機以及全封閉設置、自動化膠料混煉生產的 F370 密煉機等。

在此基礎上不斷創新，采用了鋼絲圈熱貼、成型冷貼、冠帶條纏繞、氮氣硫化等新工藝技術，還擁有自主知識產權和高度自動化的完整工藝體系。

在輪胎研發方面，公司不斷取得進步。比如在芳綸/尼龍混織簾線的骨架材料創新應用、輻射硫化高新技術的產業化應用、三維有限元分析對輪胎受力的仿真模擬運用、輪胎花紋低噪聲研究與優化應用等方面成果顯著。

公司相繼獨立開發出多種特色產品，如仿生輪胎、S600 高性能輪胎、雪地專用輪胎、大輕卡越野胎、3M 芳綸精品輪胎、專業礦用輪胎等，對跑氣保用輪胎、綠色輪胎、防水滑輪胎及智能輪胎等新型輪胎的研究也在進行中。

公司注重質量控制，以“真材實料，精工細作，為顧客提供放心滿意的輪胎產品”為質量方針，保證質量、承載安全。研發中心配備有輪胎高速實驗機和輪胎耐久實驗機、全新硫變儀等先進設備，自主開發和設計生產產品，并通過了多項認證，包括美國交通運輸部的 DOT 認證、歐洲 ECE、中國國家強制性產品認證，以及中國進出口商品質量認證中心（CQC）的 ISO2000 質量體系認證、ISO/TS16949 認證等。

在輪胎材料方面，多種新型材料受到科學界重視。如溶聚丁苯橡膠，具有多樣化、單體轉化率高、排污量小、聚合助劑品種少等優點，在輪胎應用上表現出色，在汽車輪胎生產中廣泛使用。此外，石墨烯輪胎能提升抗磨損性、抓地力和強韌度，且生產工藝可行、成本可控。碳納米管輪胎在滾動阻力、耐磨性、能耗等方面有優勢，北京化工大學和北京首創輪胎有限責任公司曾共同開發出相關高性能節油輪胎。蒲公英橡膠源于蒲公英根部提取的天然橡膠，我國已形成相關產業化開發平臺。杜仲橡膠是我國特有的資源，可有效補充橡膠不足，美日等國也對其感興趣。銀膠菊橡膠是三葉橡膠的理想替代材料，普利司通等輪胎企業已開發出相關輪胎。稀土順丁橡膠能提升輪胎性能，北京化工大學開發出的新技術降低了生產成本。白炭黑對輪胎基本性能有顯著提升作用。