問
奇瑞瑞虎 8plus 新款的動力系統(tǒng)怎么樣?
奇瑞瑞虎 8plus 新款的動力系統(tǒng)相當出色。
它搭載全自研雙十佳黃金動力組合,包括 2.0TGDI 鯤鵬動力和孚禎 8AT 。零百加速平均 7 秒級,最大功率 187kW,峰值扭矩 390N·m,動力輸出強勁,操控體驗卓越。
在核心技術方面,鯤鵬動力 2.0TGDI 采用了米勒循環(huán)、TA 中置相位器、電子控制增壓器、第 II 代智能熱管理系統(tǒng)等,這讓其動力性能堪比 V6 3.5L 排量發(fā)動機,比肩 BBA 豪華發(fā)動機。
同時,還有 1.6TGDI 動力可選,其采用第二代智效燃燒系統(tǒng)以及 350bar 超高壓直噴系統(tǒng),將百公里綜合油耗低至 6.8L,燃油霧化充分,燃燒效率高。
不僅如此,鯤鵬動力 2.0TGDI 采用鐘擺式雙質量飛輪 DMF、剪式平衡軸、靜音鏈、彎扭 TVD 等多項核心技術,帶來 34 分貝 NVH 超強靜謐空間。
與鯤鵬動力匹配的 7 速濕式雙離合變速箱,換擋迅速流暢,在普通和運動模式下都表現(xiàn)積極,能很好地理解駕駛意圖。
總之,奇瑞瑞虎 8plus 新款的動力系統(tǒng)在動力、油耗、噪音和變速箱匹配等方面都有出色表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
Aion Y不同車型在內(nèi)飾配置上存在座椅材質、車內(nèi)氛圍燈、揚聲器數(shù)量等方面的差異。比如,部分車型座椅材質為織物,部分是仿皮;有的車型有 32 色車內(nèi)氛圍燈,有的則沒有。揚聲器數(shù)量有的車型是 6 個。這些不同配置為消費者提供了多樣化的選擇,滿
Aion Y 的后期保養(yǎng)成本不算高。作為一款純電動車,相比燃油車,它沒有了發(fā)動機和變速箱的保養(yǎng)負擔,免去了更換機油、機濾等項目。以 2023 款 PLUS 70 樂享版為例,保養(yǎng)頻率 1 萬公里一次,前 6 萬公里總費用約 3567 元,每
Aion Y的真實續(xù)航在不同路況下差異明顯,純國道續(xù)航大致在85 - 95折,純高速100時速續(xù)航打8折、110時速打7折、120時速打6折,綜合路況續(xù)航打75折 。在國道行駛,平穩(wěn)駕駛能有不錯的續(xù)航表現(xiàn);高速行駛時,速度越快電耗越高。此外
Aion Y降價后性價比爆棚。降價后的Aion Y在價格上更具優(yōu)勢,例如上海地區(qū)不同車型普遍有大幅度優(yōu)惠,其2025款Plus 510樂享版58.4kWh等車型,裸車價降低,讓購車成本大幅減少。同時,在必要花費、商業(yè)保險費等方面也有一定實惠
上劃加載更多內(nèi)容


瑞虎8 PLUS怎么樣?
瑞虎8 PLUS優(yōu)惠信息有哪些?
瑞虎8 PLUS空間怎么樣?
瑞虎8 PLUS性能怎么樣?
瑞虎8 PLUS百公里加速怎么樣?
瑞虎8 PLUS安全配置怎么樣?
瑞虎8 PLUS智駕配置怎么樣?