Posche 如何保障車輛的安全性?

Posche 保障車輛安全性主要從主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性兩方面著手。

主動(dòng)安全性方面,通過采用各種先進(jìn)技術(shù)提升車輛行駛穩(wěn)定性和舒適性,減少行車偏差。

比如,采用制動(dòng)防抱死裝置 ABS,在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死,避免甩尾等失控現(xiàn)象,縮短制動(dòng)距離并保證制動(dòng)方向穩(wěn)定。

還有電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) EBD,能根據(jù)制動(dòng)時(shí)軸荷轉(zhuǎn)移自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能。

電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP 對(duì)過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足敏感,能控制驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪,使車輛在各種路況下保持穩(wěn)定。

牽引力控制系統(tǒng) TRC 能防止車輛在加速起步和轉(zhuǎn)彎時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑,確保行駛穩(wěn)定。

電子輔助制動(dòng)系統(tǒng) BA 可提供平穩(wěn)停車、制動(dòng)片清干、起步輔助和堵車輔助制動(dòng)等功能。

車輛穩(wěn)定系統(tǒng) VSC 能控制各輪制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力,在車輛可能傾覆時(shí)發(fā)揮作用,還能干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)行車電腦調(diào)整動(dòng)力輸出。

被動(dòng)安全性方面,優(yōu)良的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)至關(guān)重要,能在事故中吸收大部分碰撞能量,保證車室結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,為乘員提供充足生存空間。

同時(shí),安全帶和安全氣囊能化解剩余能量,其中安全帶最為關(guān)鍵,最新的安全帶增加了預(yù)緊裝置和限力保護(hù)措施。

此外,行人保護(hù)和兒童安全座椅也是重要的被動(dòng)安全措施。

總之,Posche 通過多方面的技術(shù)和設(shè)計(jì),全方位保障車輛的安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 S6 在節(jié)能環(huán)保方面的配置具有不少特點(diǎn)。 動(dòng)力系統(tǒng)方面,它采用了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),能實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 在燈光配置上,配備了 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)轉(zhuǎn)向和延時(shí)關(guān)等功能。這些燈光配置不僅提
奧迪 S5 和 RS5 的后排乘坐空間有一定區(qū)別。 奧迪 RS5 定位為雙門跑車,后排能坐人,但因車身結(jié)構(gòu),后排乘客上車需靈活操作,要將前排座椅向前調(diào)整并抬起靠背來提供足夠空間。 奧迪 S5 相對(duì)來說,在后排乘客上車的便利性方面可能會(huì)更有優(yōu)
奧迪 S5 新款報(bào)價(jià)在不同地區(qū)的區(qū)別還是比較明顯的。 在北京,起售價(jià)為 56.86 萬,優(yōu)惠能達(dá)到 7.09 萬。 上海這邊呢,優(yōu)惠力度很大,最高能有 17.72 萬元的優(yōu)惠,優(yōu)惠后的起售價(jià)是 47.39 萬。 南京地區(qū)最高優(yōu)惠 15
奧迪 S6 V10 的油耗表現(xiàn)不太固定。 工信部綜合油耗為 9.1 - 9.9L/100km,車主平均油耗在 10.2 - 15.8L/100km 之間。 實(shí)際駕駛中,油耗會(huì)受不少因素影響。比如駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式下 7 速雙離合變速箱能
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家