15萬左右的車，哪些品牌的維修保養成本較低？

15萬左右維修保養成本較低的品牌車型，可重點關注日產、豐田、標致、福特及部分新能源品牌。

日產軒逸依托成熟的自然吸氣發動機技術，小保養費用約400元，長期使用穩定性與經濟性兼具；豐田卡羅拉1.2T車型常規小保養500-600元，品牌4S店網絡覆蓋廣、配件供應充足，售后便利性突出；標致408以1.5萬公里的長保養周期降低總體成本，常規小保養約240元，單次費用優勢明顯；福特福克斯雖保養周期為5000公里，但小保養約280元的價格足夠親民；新能源領域的零跑C11增程版，因無復雜發動機保養項目，1年2萬公里保養成本僅600元，進一步拓寬了低養護成本的選擇范圍。這些車型均通過技術成熟度、配件供應或保養周期優化，實現了后期使用成本的有效控制。

除了上述品牌，大眾、馬自達、比亞迪等品牌的部分車型也值得關注。大眾新款朗逸與新寶來保養成本處于同級別偏低水平，且品牌保修政策完善，配合廣泛的售后網絡，日常養護便利性較高；長安馬自達3昂克賽拉常規小保養約500元，在同級別合資車型中價格親民，兼顧操控性與養護經濟性。比亞迪秦PLUS DM-i作為混動車型，依托成熟的混動技術，保養項目精簡，整體成本不高，適合注重燃油經濟性與低養護成本的用戶。

法系車中，標致408的長保養周期是其顯著優勢，首保7500公里后每1.5萬公里保養一次，單次小保養約240元，拉長周期后總體成本進一步降低；美系車福克斯雖保養周期為5000公里，但單次280元的小保養費用足夠實惠，適合對價格敏感的消費者。此外，奇瑞風云A8指導價10.99-14.99萬，保養費用相對較低，作為自主品牌車型，在配置與養護成本間實現了較好平衡。

新能源車型方面，除零跑C11增程版外，吉利幾何G6作為純電動車，因無發動機等復雜機械結構，保養項目主要集中在三電系統檢查與常規部件維護，長期使用成本優勢明顯。傳統燃油車中，豐田凱美瑞雖部分配置略超15萬，但6萬公里累計保養費約4269元，1萬公里的保養周期配合751元的常規小保養費用，結合品牌穩定的品控與廣泛的售后網絡，長期養護成本仍具競爭力。

綜合來看，15萬左右低養護成本車型覆蓋燃油、混動、增程及純電等多種動力類型，消費者可根據自身用車場景選擇：偏好傳統燃油車可優先考慮日產、豐田、標致等品牌的成熟車型；注重經濟性與科技感，新能源車型如零跑C11增程版、比亞迪秦PLUS DM-i則是更優選擇。這些車型通過技術優化、配件供應或保養周期設計，均能有效降低后期使用成本，滿足不同用戶的需求。