20萬左右能買到哪些帶四驅系統的SUV？

20萬左右能買到多款兼顧通過性與實用性的四驅SUV，涵蓋合資與自主熱門車型。這個價位區間的四驅SUV多搭載適時四驅系統，部分車型還配備中央差速器或電控四驅技術，既能滿足城市通勤的舒適需求，也能應對輕度越野場景。比如日系的奇駿、RAV4榮放，憑借穩定的品質和成熟的四驅調校備受青睞；自主車型如傳祺GS8則以硬派底盤結構和高強度車身，強化了越野屬性；德系的途岳、柯迪亞克則依托平臺技術優勢，在操控與空間實用性上表現突出。這些車型的四驅系統多適配日常多樣化場景，同時在保值率、配置豐富度上也各有側重，為不同需求的消費者提供了多元選擇。

從合資品牌來看，日產奇駿的四驅系統經過專業越野場景驗證，其2.5L車型搭載的適時四驅系統配合中央差速器，在低扭矩輸出時能提供穩定的脫困能力，曾多次完成無人區穿越挑戰，同時日系車型一貫的保值率和空間表現，也讓它成為兼顧家用與輕度越野的熱門選擇。豐田RAV4榮放的四驅版本則通過ON ROAD與OFF ROAD模式切換，適配城市道路與非鋪裝路面的不同需求，駕駛舒適性與通過性的平衡做得較為出色，19.58萬的起售價也在20萬預算范圍內。大眾途岳的四驅車型憑借MQB平臺的技術支撐，不僅燃油經濟性表現良好，其四驅系統的響應速度與扭矩分配能力也能提升濕滑路面的行駛安全性，頂配版本20萬左右即可入手，配置豐富度較高。

自主車型中，傳祺GS8是硬派四驅SUV的代表，其采用高強度熱成型鋼打造的獨立底盤，為越野場景提供了堅實的結構保障，硬核的設計理念讓它在同價位自主SUV中越野屬性突出。紅旗HS5作為品牌銷量擔當，不僅外觀大氣、內飾檔次感強，其搭載的四驅系統配合強勁動力，在滿足城市通勤的同時，也能應對輕度越野需求，品牌格調與價格吸引力并存。榮威RX8同樣以出色的越野性能見長，硬派定位使其在非鋪裝路面的表現可圈可點，適合對越野有一定需求的消費者。

此外，部分車型還具備獨特的產品亮點，比如馬自達CX4的轎跑SUV造型搭配智能化四驅系統，在提升操控性與安全性的同時，也兼顧了顏值與通過性；別克昂科威PLUS憑借終端優惠帶來的高性價比，其四驅系統與48V輕混系統的組合，在動力與油耗之間取得了較好平衡。這些車型覆蓋了不同的設計風格與功能取向，無論是追求越野性能、家用空間還是品牌調性，都能在20萬左右的預算內找到合適的選擇。

總體而言，20萬左右的四驅SUV市場選擇豐富，合資品牌憑借成熟的技術調校與品牌口碑占據一席之地，自主車型則通過硬派設計、高配置或獨特定位形成差異化優勢。消費者可根據自身對越野需求的強度、空間實用性、品牌偏好等因素進行篩選，無論是日常通勤還是周末戶外出行，都能找到適配場景的車型。