10-15萬SUV型汽車排行榜里，哪些車型的動力性能比較出色？

在10-15萬SUV車型中，動力性能出色的車型涵蓋合資燃油車、國產燃油車與新能源車型，各有其技術亮點與動力優勢。合資陣營里，途岳2.0T發動機以186馬力、320牛·米的參數實現強勁輸出，鋒蘭達2.0L自然吸氣發動機171馬力的表現也可圈可點；國產燃油車中，星途瑤光、奇瑞瑞虎9的2.0T發動機均能爆發261匹馬力，捷途旅行者2.0T、傳祺GS82.0T等車型的動力參數也處于同價位前列；新能源領域的零跑C10則憑借電動機的高效特性，為消費者提供了多元化的動力選擇。這些車型通過不同的動力配置，在10-15萬價位區間展現出了超越同級的動力表現，滿足了消費者對駕駛體驗的多樣化需求。

合資品牌中，福特銳際的2.0T發動機可輸出248匹馬力，其動力響應速度在同價位SUV中較為突出，搭配平順的變速箱調校，無論是城市通勤還是高速超車都能提供充足底氣；現代途勝L搭載的CVVD技術發動機，在保證動力輸出的同時兼顧燃油經濟性，1.5T版本170馬力的參數雖不算極致，但技術特性讓動力輸出更線性。國產陣營里，長安CS75 PLUS的藍鯨2.0T發動機能輸出233馬力，匹配愛信8AT變速箱，油門調校兼顧日常溫順與深踩后的爆發力，實測零百加速9.2秒，滿足家用場景下的超車需求；吉利星越L2.0T發動機238匹馬力的表現，配合7速雙離合變速箱的聰明換擋邏輯，動力銜接流暢，高速巡航時的再加速能力也值得肯定。

新能源車型方面，比亞迪宋PLUS DM-i憑借插混系統的優勢，110公里純電續航可覆蓋日常通勤，發動機介入時平順性出色，綜合油耗低至4.4升，兼顧動力與節能；零跑C10的純電和增程式版本電動機總功率達170kW（231Ps），電動機的瞬時扭矩輸出特性讓起步階段動力響應迅速，適合追求靜謐加速體驗的用戶。此外，哈弗H6的1.5T發動機169馬力參數雖不亮眼，但動力調校偏向實用，滿足日常代步超車需求；捷途旅行者2.0T254匹馬力的表現，配合非承載式車身，在輕度越野場景下也能提供充足動力儲備。

2025年即將推出的車型也值得關注，長安UNI-Z插混版搭載新一代藍鯨插混系統，綜合功率316馬力，零百加速僅6.2秒；奇瑞瑞虎9C-DM混動版1.5T+雙電機組合綜合扭矩超600N·m，零百加速6.8秒，這些車型將進一步豐富10-15萬價位SUV的動力選擇。整體來看，10-15萬SUV市場的動力表現已呈現多元化發展，燃油車通過渦輪增壓技術提升動力上限，新能源車依靠電動化技術實現高效輸出，消費者可根據自身對動力類型、駕駛場景的需求，選擇契合的車型。