現代索納塔領翔的操控性能如何?

現代索納塔領翔的操控性能整體較為出色。

首先,發動機方面,它搭載全新的θ-II發動機,采用雙CVVT技術和VIS可變進氣歧管技術,動力強勁且燃油經濟性佳。

變速箱是全新的5速H-Matic手/自一體變速箱,與發動機配合完美,動力傳輸順暢,手動擋階梯式檔位設計減少誤操作,增強操控手感。

懸掛系統優勢明顯,多連桿后懸掛加強整體強度和幾何剛度,雙橫臂前懸掛能減輕擺動,緩沖路面沖擊,提高舒適性和路感,過彎時有一定支撐力。

配置上,采用16英寸鋁合金輪轂、4輪盤式制動、ESP車身穩定控制系統、EPS電子助力轉向系統和知名的米其林輪胎,降低滾動阻抗和胎噪,保障操控性能。

日常駕駛中,轉向精準,懸掛調校適中,能保證舒適性。

但也有不足,比如方向盤電子液壓助力回饋路感模糊,轉向助力不均勻,高速行駛時方向盤虛浮,底盤貼服性下降,風噪和胎噪明顯,高速奔跑能力相對同級對手沒優勢,中等速度過彎時懸掛側向支撐不夠。

不過綜合來看,在滿足日常駕駛需求和提供一定舒適性的基礎上,還是有不少亮點的。

輪胎磨損程度也會影響操控,新輪胎操控性能最佳,中度磨損操控開始下降,車輛不穩定,嚴重磨損操控性能明顯下降,操縱困難,嚴重老化或損壞輪胎會嚴重影響操控,存在安全隱患,所以要定期檢查輪胎磨損情況并及時更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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