問(wèn)

天津港汽車(chē)報(bào)價(jià)為何波動(dòng)頻繁?

天津港汽車(chē)報(bào)價(jià)波動(dòng)頻繁,原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先是國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起,特別是越野車(chē)型,像坦克 300坦克 500方程豹豹 5 和仰望 U8 等,性?xún)r(jià)比高,各方面性能優(yōu)于進(jìn)口車(chē),導(dǎo)致平行進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量下滑,這是根本原因。

其次,部分車(chē)商盲目擴(kuò)大規(guī)模,錯(cuò)判形勢(shì),大量上杠桿進(jìn)口車(chē)型,造成庫(kù)存擠壓,資金鏈斷裂。比如酷路澤車(chē)型,價(jià)格波動(dòng)大,行情崩盤(pán),車(chē)商損失慘重。

還有,疫情影響導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)成本、海上貨運(yùn)成本上漲,汽車(chē)芯片短缺造成車(chē)源緊張,多重因素使得平行進(jìn)口車(chē)供應(yīng)減少,成本增加,價(jià)格劇增。而到了年底沖量時(shí),發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)量疲軟,車(chē)商貸款到期,壓力大,只能降價(jià)回籠資金。

另外,天津港出售的車(chē)型中,除日系車(chē)因排放問(wèn)題供給減少,其余車(chē)型能有序供應(yīng),但需求未增加,加上前期價(jià)格漲幅過(guò)高,所以也只能降價(jià)。

要解決報(bào)價(jià)波動(dòng)頻繁的問(wèn)題,可由國(guó)家認(rèn)證的大型集團(tuán)統(tǒng)一訂購(gòu),拉低采購(gòu)成本,統(tǒng)一采購(gòu)貨源,控制采購(gòu)渠道,實(shí)現(xiàn)價(jià)格穩(wěn)定。但這可能存在壟斷嫌疑,影響行業(yè)活力。

目前,提升平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)的規(guī)范性很重要,要明確法定責(zé)任義務(wù),做到價(jià)格透明,完善“三包”等售后管理體系,堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),維護(hù)行業(yè)口碑。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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