威馬汽車斥資2億布局新能源銷售網絡

**威馬汽車斥資2億布局新能源銷售網絡**

11月27日，威馬汽車科技集團有限公司完成注冊資本2億人民幣的工商變更，標志著其戰略重心轉向銷售網絡重建與市場擴張。這一動作被視為威馬“復興計劃”的關鍵落子，旨在配合即將重啟的量產計劃與全球化布局。

**銷售網絡重建提速**

今年9月復產EX5、E.5車型后，威馬同步啟動售后體系修復。據內部人士透露，現有90余家售后網點將率先升級，并計劃年內新增至200家，覆蓋全國核心城市。新注資的2億元中，約60%將用于渠道建設，包括直營店、合作經銷商及海外KD工廠配套服務。這一布局與威馬三階段規劃中的“2026年量產10萬臺”目標緊密掛鉤。

**多維“好事”蓄勢待發**

11月3日威馬官宣“好事將近”后，多方信源證實其月底將舉辦新車發布會，涵蓋純電與增程兩條技術路線。知情人士稱，首款換代車型EX5 Pro或于會上亮相，其智能化配置與定價策略將直接對標主流中端市場。此外，泰國KD工廠已進入設備調試階段，為2026年東南亞市場交付鋪路。

**戰略錨定長線競爭**

根據重整規劃，威馬未來五年擬推出10款新車型，橫跨轎車、SUV及MPV領域。團隊規模正從143人擴招至400人，重點強化AI研發與供應鏈管理。分析人士指出，2億注資僅是開端，若IPO籌備按計劃于2027年啟動，威馬需在兩年內證明其銷售網絡承載25萬臺年銷量的能力。

眼下，新能源市場競爭已進入“精細化運營”階段，威馬能否憑借渠道重構與產品迭代重拾份額，月底的發布會或將成為首個試金石。