斑馬智行領跑智能座艙AI賽道,10大車企聯手布局Agent時代

**斑馬智行領跑智能座艙AI賽道,10大車企聯手布局Agent時代**

斑馬智行領跑智能座艙AI賽道,10大車企聯手布局Agent時代

在全球汽車產業加速智能化轉型的浪潮中,斑馬智行憑借其“元神AI”技術體系與端側全模態大模型方案Auto Omni,正成為智能座艙AI賽道的領跑者。隨著國務院《“人工智能+”行動意見》的推進,以及2030年智能終端普及率超90%的政策目標,斑馬智行已聯合寶馬、大眾、廣汽等10余家車企,共同開啟智能座艙的Agent時代。

**技術突破:從被動響應到主動服務**

斑馬智行于2025年推出的Auto Omni方案,標志著智能座艙從傳統指令式交互邁入“Always On”主動服務階段。該方案通過高通8397芯片與通義Qwen Omni模型的深度適配,實現多模態感知、全時空記憶及全場景服務三大核心能力。在斷網環境下,系統仍可完成90%的智能操作,例如主動規劃跨國旅行行程、識別車內遺留物品并提醒用戶,甚至基于乘員偏好智能推薦音樂。

這一技術突破背后,是斑馬智行與阿里云、通義實驗室的深度協同。其獨創的“大模型+小模型”雙模型架構,解決了座艙交互中意圖理解與實時響應的矛盾。據IDC《智能座艙大模型能力評估2025》報告,斑馬元神AI在車控、娛樂等7大場景中斬獲6項第一,綜合能力位居全球榜首。

**生態擴張:10大車企共建Agent矩陣**

市場布局上,斑馬智行已與德系、日系及自主品牌形成深度綁定。與大眾集團的合作年落地量超百萬輛;寶馬中國更宣布自2026年起全系車型搭載基于通義大模型定制的“元神AI助手”,推出“用車專家”與“出行伴侶”兩大專屬Agent。此外,廣汽、智己等品牌也已將斑馬的本地生活Agent集成至量產車型,重構外賣、導航等場景化服務。

斑馬智行CEO戴瑋表示,公司過去一年內快速完成技術躍遷,合作車企數量增長至15家,并聯合網易云音樂、喜馬拉雅成立“AI車載平臺服務聯盟”,構建覆蓋B端技術供給與C端場景分發的生態飛輪。這一聯盟將助力車企通過Agent服務獲取增量收益,同時提升用戶全周期體驗。

**行業競速:四方角力下的差異化優勢**

當前智能座艙市場呈現傳統Tier1、科技巨頭、新勢力與斑馬智行“四方角力”的格局。斑馬憑借操作系統、AI技術與平臺服務的三重整合,形成獨特壁壘。其Auto Omni方案已實現高通、英偉達等多芯片平臺適配,并通過“交鑰匙”模式降低車企智能化改造成本。

隨著AI座艙普及率從當前的10%向90%目標邁進,斑馬智行計劃在未來一年推動“元神AI Agent”規模化落地。CTO司羅透露,公司正加速與DeepSeek等大模型的技術融合,進一步強化意圖理解與主動服務能力。在政策與市場的雙重驅動下,斑馬智行或將成為定義下一代智能座艙體驗的關鍵力量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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