手自一體下坡時要怎么開

手自一體下坡時要怎么開?

首先,絕對不能掛 N 擋,這會損傷變速箱。

一般長下坡且坡度小、距離在 2km 內,掛 D 擋配合剎車就行。

坡度一般但距離大于 2km 的長下坡,切換到手動模式,調至 3 擋,結合發動機制動和剎車。

坡度大的長下坡,比如 40°坡度,同樣切換手動模式,調至 1 擋,再配合剎車。

如果車沒有手動模式的 M 檔,有 S 檔或 L 檔也能用。

M 檔能自動減檔不能自動升檔,能利用發動機牽制力控制速度,減少剎車片使用強度。

S 檔在超車、下坡時有和 M 檔類似功效,但會自動升檔,升檔的發動機轉速參數與 D 檔不同。

L 檔是慢速檔或爬坡檔,只在特定條件使用。

正常行駛中 D 檔可隨時切換手動模式 M 檔,下地庫中途切換需踩剎車控制速度。

上坡時短上坡用 D 檔就行,長上坡想勻速且不變檔可切換到 M 檔適當擋位,S 檔使用與 M 檔類似。

總之,下坡要合理選擇擋位,控制車速,保障安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

購買自動擋汽車時,判斷價格是否合理需綜合多方面因素考量。首先要充分進行市場調研,了解不同車型當下市場價格范圍,同時對比配置,因配置高低會影響價格。還要留意車輛狀況,包括里程數、維護記錄、事故歷史等。此外,借助在線工具獲取參考價,掌握談判技巧
大通柴油發動機的排放標準因具體發動機型號而異,涵蓋國五、國六以及歐7等水平。比如大通V80的柴油發動機達到國五排放標準,日常駕駛動力輸出出色。而上汽大通“上汽π”系列發動機達到國六B標準,氮氧化物排放大幅降低。全新的π Plus渦輪增壓柴油
評判倒車影像攝像頭的夜視效果,要從硬件、軟件多方面綜合考量。硬件方面,圖像處理芯片運算能力、圖像傳感器型號、鏡頭光學性能等影響巨大,如不同傳感器夜視功能表現不同,高端鏡頭可提高透光率。軟件層面,結合WDR等技術優化成像,光圈大小也會影響畫面
倍耐力輪胎在耐磨輪胎排名中沒有確切固定位置,但常位列十大耐磨損輪胎品牌之中。一方面,輪胎的耐磨性會受使用環境、駕駛習慣等多種因素影響,難以有絕對排名。另一方面,倍耐力作為賽道技術民用化典范,胎面剛性強,在高溫環境下性能穩定,在WRC比賽中抓
上劃加載更多內容
AI選車專家