問
能給我講講什么叫手自一體嗎
手自一體就是將手動換擋和自動換擋融合在一起的變速方式。
它通過電控系統(tǒng)模擬手動變速器的操作,讓駕駛者能自由選擇擋位和換擋時機。
在超車時,切換到手動模式,猛踩油門能迅速提升車速。
下坡時,掛入手動模式降擋,可利用發(fā)動機制動。
高速行車用手動模式提速快,急剎車還能用發(fā)動機制動。
過彎道前減擋,出彎能迅速拉高速度。
溜車時,手動模式能平穩(wěn)滑行且動力不斷。
汽車起步,先踩剎車點火,由 P 擋到 D 擋,松手剎、松剎車、輕踩油門。
停車時,輕踩剎車減速停住,由 D 擋到 P 擋,拉緊手剎、拔鑰匙。
遇紅燈,D 擋踩剎車,綠燈亮松剎車給油前進。
遇堵車,D 擋踩剎車,再從 D 擋推 N 擋,拉緊手剎。
長坡雨雪,從 D 擋到 S 擋,點剎車。
惡劣路面,從 D 擋切入手動狀態(tài)。
等待操作,30 秒內(nèi) D 加剎車,30 秒到 1 分鐘 N 加剎車,1 分鐘以上 N 加手剎,長時間就 P 加手剎。
手自一體兼顧自動擋與手動擋的優(yōu)點,比如堵車時用自動擋輕松,復(fù)雜路況用手動擋操控性好。
但它維護成本較高,使用要求苛刻,需要駕駛者了解其原理并正確操作。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
電瓶充不了電修復(fù)后不一定能恢復(fù)到原來的性能。電瓶充不進電的原因復(fù)雜多樣,像輕度硫化、饋電等情況,修復(fù)后性能恢復(fù)相對較好,可達原有性能的 80% - 90%;但若是硫化嚴重、極板活性物質(zhì)脫落等,就很難修復(fù)到原有水平,甚至無法修復(fù)。而且,其修復(fù)
在眾多蓄電瓶修復(fù)公司里,很難簡單說哪個絕對更靠譜,不同公司各有優(yōu)勢。像德國 BOSCH、中國綠源等知名品牌掌握先進脈沖修復(fù)技術(shù),產(chǎn)品經(jīng)過嚴格檢測認證,且銷售網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)體系完備;北京中科瑞豐科技有限公司專注蓄電瓶修復(fù),設(shè)備獲多項認證,還有專業(yè)
影響小車電瓶修復(fù)效果的因素包括電瓶自身狀況、使用情況、管理電路以及環(huán)境條件等。電瓶自身品質(zhì)優(yōu)劣、組成特性不同,修復(fù)效果有別,如正極板軟化就增加了修復(fù)難度;使用中充放電條件不佳、過度放電等會加速電池老化,影響修復(fù);管理電路若存在保護不全等問題
在承圍高速上車輛故障,可撥打全國高速公路報警救援電話 12122 獲取救援,此外常用救援電話還有 12328、4008596108 等,也可聯(lián)系保險公司、4S 店。在高速路上遇到車輛故障,12122 能協(xié)調(diào)專屬救援力量,且安排的救援收費是政
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?