三萬以內的新車安全性如何？

三萬以內的新車安全性還是不錯的。

像奔騰小馬，采用十核籠式空間車身架構，全車有 6 處防撞鋼梁，車身加厚 18%，動力電池具備 IP68 防塵防水性能，還搭載 BMS 電池管理系統，主駕標配氣囊、坡道輔助、倒車雷達等，離地間隙高，能應對多種路況。

五菱宏光 MINIEV 乘員艙是籠式結構，有高強度鋼，電池艙有框架式高強度鋼骨架，整車高強度鋼材比例超 57%，車頭有防撞梁，車身四周受力區域有抗凹加強版，電池組經歷 16 項嚴苛測試，防水達 IP68 級，還有 BMS 智能電池管理系統，能監控電池狀況，2021 款增加了主駕駛安全氣囊。

長安奔奔 E-star 搭載 30KW 和 55KW 電動機，有胎壓監測、上坡輔助等功能。

吉利熊貓 mini 全系標配了 ABS 防抱死系統、EBD 制動力分配系統、主駕安全氣囊等安全配置，還嚴格按照乘用車標準打造，整車安全結構設計考慮了各種碰撞情況。

總之，三萬以內的新車在安全性上各有特點，有不少車型都在車身結構、安全配置等方面下了功夫，能為用戶提供一定的安全保障。