理想L9最小離地間隙能應對哪些常見路況?

理想L9憑借可動態調節的離地間隙與智能空氣懸架系統,能夠從容應對城市通勤、輕度非鋪裝路面、普通涉水路段及雨雪低溫等常見路況。

理想L9最小離地間隙能應對哪些常見路況?

其標準姿態空載最小離地間隙為176毫米,配合智能空氣彈簧可實現多模式高度調節:面對城市道路的減速帶或輕度坑洼,切換至升高40毫米的高懸架模式即可提升通過性;遭遇鄉村碎石路、土路等輕度非鋪裝路面時,低速強制開啟的高懸架能減少剮蹭風險;官方300毫米的涉水深度搭配升高后的底盤,可輕松通過一般積水路段;雪地模式與電動四驅系統結合離地間隙調整,也能適配冬季結冰或積雪路面。同時,懸架的多場景智能調節(如上下車降低40毫米、后備廂裝載后軸降低50毫米),還兼顧了家庭出行的舒適性與實用性,完美契合其“家庭智能旗艦SUV”的定位。

其標準姿態空載最小離地間隙為176毫米,配合智能空氣彈簧可實現多模式高度調節:面對城市道路的減速帶或輕度坑洼,切換至升高40毫米的高懸架模式即可提升通過性;遭遇鄉村碎石路、土路等輕度非鋪裝路面時,低速強制開啟的高懸架能減少剮蹭風險;官方300毫米的涉水深度搭配升高后的底盤,可輕松通過一般積水路段;雪地模式與電動四驅系統結合離地間隙調整,也能適配冬季結冰或積雪路面。同時,懸架的多場景智能調節(如上下車降低40毫米、后備廂裝載后軸降低50毫米),還兼顧了家庭出行的舒適性與實用性,完美契合其“家庭智能旗艦SUV”的定位。

理想L9的底盤調節邏輯充分考慮了不同場景的實用性:低速通過障礙物時可強制設置高懸架,車速超過40公里/小時自動回落標準模式,既保證臨時通過性又不影響高速穩定性;停車掛P擋時自動觸發的上下車功能,將底盤降低40毫米,方便老人、兒童或攜帶行李的乘客輕松上下;后備廂內手動開啟的裝載模式,后軸單獨降低50毫米,讓大件物品裝卸更省力。這些細節設計,讓車輛在功能性與便捷性之間取得了平衡。

作為家庭智能旗艦SUV,理想L9的魔毯空氣懸架系統(前雙叉臂+后五連桿組合、CDC連續可調阻尼減振器)配合自研算法,能有效過濾復雜路況的顛簸,在起伏路面、轉彎或加速制動時保持車身平穩。其19°接近角與21°離去角,應對普通地庫坡道、城郊輕度越野坡道無壓力,長軸距雖對極端陡坡有一定限制,但日常使用場景已完全覆蓋。CLTC綜合1412公里的續航與電動四驅系統,進一步支撐了長途自駕的需求,無論是城郊結合部的非硬化路面,還是景區的碎石路段,都能提供穩定的通過表現。

綜合來看,理想L9通過智能底盤調節與多場景模式適配,既滿足了城市通勤的舒適性,又具備應對輕度越野、涉水、雨雪等路況的能力,結合家庭友好的細節設計,真正實現了“全場景出行無焦慮”的產品理念,為家庭用戶提供了兼顧實用性與通過性的出行解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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