理想L9最小離地間隙是多少毫米？

理想L9的最小離地間隙需結合車型版本與使用場景來看：標準姿態下，2025款Pro/Ultra智能煥新版空載為173mm、滿載為172mm，非2025款車型空載則為176mm，且全系標配的智能空氣彈簧可通過高低調節進一步優化通過性。

作為理想汽車定位“家庭首選豪華SUV”的旗艦車型，理想L9的離地間隙設計兼顧了城市通勤的低重心穩定性與輕度越野的通過需求：標準狀態下的離地間隙已能應對多數城市路況，而空氣懸掛提供的“升高40mm”模式（對應特殊路況）、“降低20mm”模式（對應高速巡航），以及停車時自動觸發的“便捷上下車”（降低40mm）、“后備廂裝載”（后軸降低50mm）等場景化調節，讓底盤高度可適配爬坡、涉水、爛路等全場景使用。配合19°接近角、21°離去角與3105mm長軸距，既保障了6座布局的寬敞空間，又通過智能底盤技術平衡了舒適與通過性，契合家庭用戶多元出行的核心需求。

作為理想汽車定位“家庭首選豪華SUV”的旗艦車型，理想L9的離地間隙設計兼顧了城市通勤的低重心穩定性與輕度越野的通過需求：標準狀態下的離地間隙已能應對多數城市路況，而空氣懸掛提供的“升高40mm”模式（對應特殊路況）、“降低20mm”模式（對應高速巡航），以及停車時自動觸發的“便捷上下車”（降低40mm）、“后備廂裝載”（后軸降低50mm）等場景化調節，讓底盤高度可適配爬坡、涉水、爛路等全場景使用。配合19°接近角、21°離去角與3105mm長軸距，既保障了6座布局的寬敞空間，又通過智能底盤技術平衡了舒適與通過性，契合家庭用戶多元出行的核心需求。

從技術實現來看，理想L9搭載的雙腔空氣懸掛支持軟硬與高低雙重調節，懸架高度分為低、標準、高三種模式，分別對應降低20mm、標準狀態和升高40mm，并可根據路況智能切換。例如，在低速通過障礙物時，用戶可手動強制設置為“高”模式，而當車速超過40公里/小時后，系統會自動回落至標準模式，確保高速行駛的穩定性。停車掛入P擋時，便捷上下車功能會自動啟動，底盤降低40mm以方便乘客上下；開啟后備廂裝載模式時，后軸單獨降低50mm，便于大件行李的取放，這些細節設計充分體現了對用戶使用場景的細致考量。

除了離地間隙的靈活調節，理想L9在動力與續航方面也為家庭出行提供了堅實保障。其增程式雙電機四驅系統綜合輸出449馬力、620N·m，CLTC純電續航280km、綜合續航1412km，既能滿足日常通勤的純電需求，又能通過增程模式消除長途出行的里程焦慮。快充從20%到80%僅需0.5小時，75kW的快充功率進一步提升了補能效率。底盤方面，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合搭配空氣懸掛，配合雪地、越野等地形模式，讓車輛在不同路況下都能保持穩定的行駛質感。

智能與舒適配置的全面覆蓋，更是理想L9作為家庭SUV的核心競爭力。全系標配前排中央氣囊、后排側氣囊等安全配置，540度全景影像與L2級輔助駕駛功能為出行保駕護航。車內6座均支持加熱，前排與二排還配備按摩功能，256色氛圍燈、50W無線充電、后排獨立空調與小桌板等細節，打造出“移動客廳”般的舒適體驗。Pro版與Ultra版分別搭載地平線征程6M和英偉達Thor-U芯片，算力從128TOPS到700TOPS的梯度配置，滿足了不同用戶對智能駕駛的需求，延續了理想汽車以用戶為中心的產品理念。

整體而言，理想L9通過靈活的離地間隙調節、高效的動力續航、全面的舒適智能配置，精準匹配了家庭用戶的多元需求。無論是城市通勤的便捷舒適，還是輕度越野的通過性，抑或是長途出行的續航保障，都展現出其作為家庭豪華SUV的綜合實力，進一步夯實了理想汽車在家庭用車市場的定位優勢。