奇瑞 e5 發動機的最大功率是多少

奇瑞 E5 發動機的最大功率有兩種情況。

1.5L 發動機的最大功率為 80kW(109 馬力),最大扭矩 140N·m,轉速在 4500 轉左右。

1.8L 發動機的最大功率為 97kW(132 馬力),最大扭矩 170N·m,轉速在 4300 - 4500 轉。

奇瑞 E5 搭載的 Acteco477 發動機技術穩定,低速大扭矩特點突出,價格實惠。

進氣系統經過優化,穩定性好,動力特性優秀。

這款發動機在城市和高速行駛中都有不錯的表現

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

問界M5 2025款全系未配備空氣懸掛,其懸掛系統通過前雙叉臂+后多連桿的機械結構組合,配合多駕駛模式實現了不同路況下的適配性表現。在城市鋪裝路面,舒適模式下懸掛偏軟,雙叉臂前懸能有效抑制轉向側傾,多連桿后懸可過濾減速帶、井蓋等細碎顛簸,提
榮威RX8的四驅版車型確實采用了全時四驅作為驅動形式。這款中大型SUV在驅動系統的配置上提供了豐富選擇,兩驅車型為前置后驅設計,而四驅版則搭載了一套功能完善的全時四驅系統,能夠實時為四個車輪分配動力,無論是日常公路行駛還是面對復雜路況,都能
上汽大通MAXUS前境在智能科技配置方面已達到行業領先水平,尤其在智艙、智駕、智驅三大維度形成了系統化的技術優勢。 從智艙體驗來看,前境MIFA9搭載高通8155+聯發科8666雙高性能座艙芯片,配合蜘蛛智聯智能座艙系統實現“一鍵控全
深藍215max增程版的內飾配置十分豐富,科技感與舒適性兼具是其核心亮點。這款車型的內飾圍繞“科技氛圍”與“駕乘體驗”雙線布局,通過硬件與軟件的深度融合構建出兼具質感與實用性的駕駛空間。硬件層面,15.4英寸2.5K可旋轉中控屏(支持左右1
上劃加載更多內容
AI選車專家