問界M5新款的智能駕駛輔助系統有哪些新功能?

問界M5新款的智能駕駛輔助系統在HUAWEI ADS技術框架下,通過硬件升級與功能拓展,新增了更貼合中國道路場景的智能交互與高階輔助能力。

問界M5新款的智能駕駛輔助系統有哪些新功能?

2025款問界M5全系搭載華為192線激光雷達、11顆車外攝像頭等多傳感器融合硬件,在基礎安全層面標配主動剎車、車道偏離預警等功能,高階輔助上新增全速自適應巡航、自動變道輔助、高速導航駕駛輔助等實用功能,還通過OTA升級優化了變道流暢度與跟車平順性,復雜場景博弈能力顯著增強;車位到車位2.0功能支持車位級導航與自定義車位收藏,循跡倒車、遙控泊車等功能進一步解決停車難題,同時DMS疲勞監測、方向盤離手檢測等交互設計,讓智能駕駛既便捷又安全,全方位提升了用戶的駕駛體驗。

2025款問界M5全系搭載華為192線激光雷達、11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達等多傳感器融合硬件,硬件配置的升級為智能駕駛輔助系統提供了更強的環境感知能力。在基礎安全層面,新車標配主動剎車、前方/后方碰撞預警、車道偏離預警/保持輔助等功能,其中主動剎車系統通過多傳感器精準識別車輛、行人等障礙物,響應更及時,有效降低碰撞風險;車道偏離預警在車輛無意識偏離車道時發出提醒,車道保持輔助則能自動糾正方向,減少長途駕駛疲勞。

高階輔助功能方面,新車新增全速自適應巡航、自動變道輔助、高速導航駕駛輔助等實用功能。全速自適應巡航可根據設定速度和跟車距離自動調節車速,減輕駕駛負擔;自動變道輔助在滿足條件時能自主完成變道動作,變道過程更流暢;高速導航駕駛輔助可實現自動跟車、變道、上下匝道,大幅提升高速通勤的便利性。此外,新車還通過OTA升級優化了變道流暢度與跟車平順性,復雜場景博弈能力顯著增強,遇臨停車輛繞行決策更果斷,與自行車、行人博弈更從容,通行效率提升20%。

在泊車場景中,新車新增循跡倒車、遙控泊車等功能,循跡倒車支持復雜路徑回溯,可輕松應對窄巷等復雜倒車場景;遙控泊車則能通過手機APP遠程操控車輛進出車位,解決窄位停車難題。同時,車位到車位2.0功能上線,車機地圖選中目標車位可一鍵啟動車位級導航,覆蓋小區、商超寫字樓、充電站等公共場所,支持收藏園區或地庫內自定義車位和無標線可泊車位,記憶泊車位姿信息,進一步提升泊車便利性。

交互設計上,新車標配DMS主動疲勞監測、方向盤離手檢測等功能。DMS系統通過車內攝像頭監測駕駛員狀態,在駕駛員疲勞時及時發出提醒;方向盤離手檢測采用電容式設計,確保輔助駕駛時駕駛員始終保持對車輛的掌控,提升智能駕駛的安全性。此外,新車支持OTA遠程升級,后期可解鎖更多智能駕駛場景,持續優化用戶體驗。

問界M5新款智能駕駛輔助系統依托華為技術優勢,將HUAWEI ADS與Harmony OS車機系統深度融合,智能駕駛與車機生態聯動,導航輔助駕駛可無縫銜接車機地圖,操作邏輯統一。激光雷達、麒麟990A芯片等核心硬件由華為自研,保障系統穩定性與算法迭代速度。同時,系統針對中國道路場景優化,如復雜路口、非機動車混行場景的識別,進一步提升了智能駕駛的實用性與安全性。

綜上所述,問界M5新款智能駕駛輔助系統通過硬件升級、功能拓展與交互優化,全方位提升了用戶的駕駛體驗。從基礎安全到高階輔助,從泊車場景到交互設計,新車的智能駕駛輔助系統既兼顧了安全性與實用性,又針對中國道路場景進行了深度優化,為用戶帶來更智能、更便捷、更安全的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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