新款問界M5的智能駕駛輔助系統有哪些新功能？

新款問界M5的智能駕駛輔助系統在華為ADS技術賦能下，新增了循跡倒車、機械車位泊車輔助等實用功能，并通過硬件升級與算法優化實現了更全面的場景覆蓋。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，新款問界M5全系搭載華為ADS輔助駕駛系統，硬件層面升級至192線激光雷達與4D毫米波雷達組成的融合感知系統，結合11個車外攝像頭、3個毫米波雷達等硬件，構建起不依賴高精地圖的多維度感知能力。在功能體驗上，除了延續自動跟車、智能變道等基礎輔助駕駛功能外，新增的循跡倒車可按原行駛路徑精準退回，解決狹窄路段倒車難題；機械車位泊車輔助則針對特殊車位場景優化，大幅降低泊車難度。同時，系統支持智能學習日常通勤路線，配合全速自適應巡航、車道居中保持等功能，無論是擁堵路況還是長途駕駛，都能有效減輕駕駛負擔，而540度全景影像、DMS主動疲勞監測等配置，更從感知與安全層面強化了用戶體驗，展現出華為技術賦能下“科技驅動出行”的品牌特色。

作為鴻蒙智行旗下的核心車型，新款問界M5全系搭載華為ADS輔助駕駛系統，硬件層面升級至192線激光雷達與4D毫米波雷達組成的融合感知系統，結合11個車外攝像頭、3個毫米波雷達等硬件，構建起不依賴高精地圖的多維度感知能力。這一硬件組合讓車輛在復雜路況下也能精準識別周圍環境，比如在無高精地圖覆蓋的城市道路，激光雷達可探測到180米外低反射率目標，配合攝像頭與毫米波雷達的融合數據，實現對行人、車輛、障礙物的實時追蹤，為智能駕駛提供可靠基礎。

在功能體驗上，除了延續自動跟車、智能變道等基礎輔助駕駛功能外，新增的循跡倒車可按原行駛路徑精準退回，解決狹窄路段倒車難題；機械車位泊車輔助則針對特殊車位場景優化，大幅降低泊車難度。系統支持智能學習日常通勤路線，配合全速自適應巡航、車道居中保持等功能，無論是擁堵路況還是長途駕駛，都能有效減輕駕駛負擔。安全防護方面，540度全景影像（含透明底盤）消除視野盲區，DMS主動疲勞監測通過車內攝像頭實時監控駕駛狀態，前方碰撞預警、后方碰撞預警等功能則從多維度規避潛在風險，讓駕駛更安心。

交互層面，新款問界M5的智能駕駛輔助系統與鴻蒙車機深度融合，支持語音控制導航輔助駕駛功能，比如通過“小藝小藝”指令即可開啟高速導航駕駛輔助。同時，系統可通過OTA遠程升級持續迭代功能，后續還能解鎖記憶泊車、遠程召喚等進階服務，讓車輛智能體驗隨時間不斷優化。這種“硬件預埋+軟件迭代”的模式，既保證了當前功能的實用性，也為未來體驗升級預留了空間，體現出鴻蒙智行對用戶長期體驗的關注。

從用戶實際場景出發，新款問界M5的智能駕駛輔助系統實現了全場景覆蓋：高速場景下，高速導航駕駛輔助可自動規劃變道路線，配合自動跟車保持安全車距；城市場景中，可選裝的城市導航駕駛輔助能應對復雜路口與車流；泊車場景里，自動泊車入位、遙控泊車/駛出等功能適配多種車位類型，新手也能輕松操作。這些功能并非孤立存在，而是通過算法整合形成完整的輔助駕駛體系，真正做到“全國都能開”的智能駕駛體驗，讓科技切實服務于日常出行。

整體來看，新款問界M5的智能駕駛輔助系統以華為ADS技術為核心，通過硬件升級與功能拓展，實現了從基礎輔助到高階場景的全面覆蓋。無論是硬件的扎實配置，還是功能的實用創新，都圍繞用戶實際需求展開，既提升了駕駛的便捷性，也強化了出行的安全性，展現出鴻蒙智行“科技驅動出行”的品牌特色。