極氪001最新款的續航里程相比之前有提升嗎?提升了多少?

極氪001最新款(2026款)的續航里程相比2025款有顯著提升,不同版本的提升幅度在25至60公里之間。這一進步源于多重技術升級:新增的103kWh三元鋰電池(時代吉利電芯)將容量較2025款最大100kWh提升3%,95度版優化電芯管理后能量密度更高;全系搭載的900V高壓平臺不僅加快快充速度,還通過降低充電損耗間接延長實際續航;電機效率的優化讓四驅版百公里電耗較2025款降低約5%,頂配YOU版的全新雙腔空氣懸架更能通過降低高速風阻貢獻約25公里續航。從具體版本來看,后驅Max版續航從750km升至810km,提升60km;四驅Ultra版從705km升至762km,提升57km;四驅Max版從675km升至710km,提升35km;四驅Ultra+版從705km升至730km,提升25km,全面覆蓋了不同用戶的出行需求。

極氪001最新款的續航里程相比之前有提升嗎?提升了多少?

從用戶實際體驗維度看,2026款極氪001的續航提升直接緩解了電動車用戶的核心焦慮。以日常跨城出行為例,后驅Max版810km的CLTC續航足以覆蓋北京到濟南的單程(約430km),往返無需中途補能;即便是續航提升幅度最小的四驅Ultra+版,730km的續航也能滿足家庭周末長途出游的需求,無需頻繁規劃充電站點。同時,900V高壓平臺的應用讓快充效率進一步升級,10-80%的快充時間縮短至0.12-0.17小時,最快10分鐘即可補能超200km,相比2025款800V平臺的快充速度提升約20%,適配主流超充樁的特性也讓充電便利性大幅增強。

在性能與續航的平衡上,2026款極氪001延續了品牌“獵裝轎跑”的差異化優勢。全系支持漂移、賽道模式,四驅版0-100km/h加速最快僅需2.83秒,在實現續航提升的同時并未削弱性能表現。智能配置方面,新車搭載英偉達Thor-U芯片(700TOPS算力)與禾賽激光雷達,支持L3級輔助駕駛選裝,MINI LED中控屏、29揚聲器杜比全景聲等配置也實現了標配,起售價26.98萬與2025款同價位車型基本持平,卻能帶來35-60km的續航增量,性價比進一步凸顯。

值得注意的是,官方宣傳的續航提升并非紙上談兵,實測數據同樣印證了這一點。搭載103度麒麟電池的車型官方CLTC續航為790km,而實際測試中續航里程達到828.7公里,達成率超過104.9%,甚至超過了廠家的宣傳數值。這一結果不僅體現了電池技術升級的實際效果,也反映出空氣懸架降低風阻、電機效率優化等細節設計對續航的正向貢獻,讓用戶對官方數據有了更切實的信心。

綜合來看,2026款極氪001通過電池、平臺、電機等多維度的技術迭代,實現了續航能力的全面進階,既解決了用戶的續航焦慮,又保持了性能與智能的核心優勢。這種“以用戶需求為導向”的升級思路,不僅鞏固了其在中高端純電獵裝轎跑市場的標桿地位,也為電動車行業如何平衡續航與性能提供了可借鑒的方向。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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