凌志 Lexus 最新的技術創新有哪些?

凌志 Lexus 最新的技術創新包括以下方面。

動力系統方面,引入先進的混合動力技術,如電動馬達與內燃機協同工作,提升燃油效率、動力輸出的平穩性,降低尾氣排放。

底盤和懸掛系統創新,采用自適應懸掛技術,能根據路況實時調整懸掛硬度和阻尼,提供舒適穩定的駕乘感受。

智能駕駛輔助系統是重要創新,像自適應巡航控制、車道保持輔助、自動緊急制動等功能,降低駕駛疲勞,提高行車安全性,通過高精度傳感器和先進算法實時監測車輛周圍環境及時反應。

內飾科技上,配備高清顯示屏、智能互聯系統及人性化操作界面,方便駕駛者獲取信息和控制車輛功能。

車輛安全結構設計不斷創新,采用高強度材料和先進碰撞能量吸收技術,有效保護車內乘員安全。

此外,全新一代 LX 700h 不僅延續出色越野能力,更通過新一代并聯式混合動力系統實現動力和效率雙重突破,結合 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發動機與電動機,輸出功率高達 336 千瓦,峰值扭矩 790 ?!っ?,還配備全時四驅系統、全地形控制系統 MTS 和蠕行控制系統 CRAWL,車內采用雙屏設計,推出 VIP 4 座版本。

新 ES 則通過全新設計和智能升級,有更具動感的整體造型,配備 14 英寸觸控顯示屏和新飾板,針對中國市場升級智能語音交互系統。

雷克薩斯還加快了電氣化進程,目標在 2025 年實現全車型電氣化版本,如推出首款量產純電動車型 UX 300e,發布新一代電驅動控制技術 DIRECT4,并預告下一代電動概念車的設計。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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