問
雷克薩斯Lexus的核心技術有哪些?
雷克薩斯的核心技術眾多,在混合動力、電池控制、車身姿態控制、自動駕駛等方面表現出色。
其混動技術包括高效的電機技術、電池的控制技術以及傳動機構的控制技術。
雷克薩斯在控制技術上的精確能使其在純電動技術上后發先至,例如UX 300e,搭載前置電機,最大功率為150kw,峰值扭矩達到300N·m,并匹配容量為54.3kwh的鋰電池組,NEDC綜合續航里程可達400km。
雷克薩斯純電動概念車LF-30展現了其電氣化愿景,搭載輪轂電機、線控轉向系統和高級車身姿態控制系統,實現激情動感的駕馭體驗。
其采用創新的外觀設計,將能量流向可視化,擴展紡錘形格柵,提升空氣動力學和散熱性能。內室基于“Tazuna”概念打造,集自動駕駛、全新座艙設計及眾多領先科技于一體,采用可持續性材料,減輕環境負擔。
全新RZ作為專屬純電車型,基于全新專屬純電平臺打造,采用輕量化、高剛性車身,電池和電動機布局合理,重量分配均衡,車輛基本性能大幅提升。還采用全新Steer by Wire可變比電子線控轉向系統,配合DIRECT4電子動態四驅系統,操控更忠于駕駛者意圖,適配獨特的AVS模擬聲浪系統。
其外觀設計進化為“紡錘形車身”,融合獨到車身比例,詮釋全新電氣化美學標準。
雷克薩斯在汽車發展歷程中不斷創新,如世界上第一個LS400配備標準導航系統,CT200H全混動系統發動機進氣歧管采用特殊多孔材料改善聽覺環境等??傊卓怂_斯的核心技術使其在豪華汽車市場中獨具魅力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
拖掛式房車剎車原理中的電子剎車系統主要由牽引車的腳踏剎車板(含壓力傳感器)、電源模塊,牽引架上的電子剎車控制器,房車輪子上的電子剎車鼓,以及連接它們的 12 針連接插頭組成。壓力傳感器采集踩剎車板的壓力信號轉化為電信號傳給控制器,控制器據此
高速拖車服務收費和車輛類型有關。不同類型的車輛,由于自身重量、尺寸等方面存在差異,在高速救援拖車時收費標準也有所不同。一般來說,座位數少、載貨量小的車型收費相對較低,而隨著車型座位數和載貨量的增加,收費基準價以及超出部分每公里加收的費用都會
福安拖車救援除50元起的基本費用外,還有因車輛類型、行駛環境、地理位置等不同而產生的其他收費項目,總費用也因具體情況而有較大差異。不同場景收費有別,如普通私家車高速救援拖車起步價含10公里費用,超里程會加收;城市道路按車型收費也各有標準。此
高速公路叫拖車,救援車輛的到達時間受多種因素影響,短則半小時,長則可能需數小時甚至更久。救援點與事故車輛的距離是關鍵因素之一,距離近自然能更快到達,偏遠地區耗時則久。交通狀況影響也不容小覷,暢通時救援車可快速抵達,高峰擁堵或惡劣天氣時,速度
上劃加載更多內容


雷克薩斯UX新能源怎么樣?
雷克薩斯UX新能源優惠信息有哪些?
雷克薩斯UX新能源空間怎么樣?
雷克薩斯UX新能源性能怎么樣?
雷克薩斯UX新能源百公里加速怎么樣?
雷克薩斯UX新能源安全配置怎么樣?
雷克薩斯UX新能源智駕配置怎么樣?