問界M9油電混動版在低溫環境下續航能力會下降多少？

問界M9油電混動版在低溫環境下的續航下降幅度因氣溫差異而有所不同，平均氣溫-15℃的極寒環境下純電續航較常溫縮短約58公里，達成率70.8%，而10℃左右的低溫環境下續航達成率可達105.5%。作為50萬級增程SUV中的佼佼者，問界M9增程版全系標配電池預加熱功能，能有效緩解低溫對電池活性的影響，將-10℃左右的純電續航下降幅度控制在20%-25%，優于行業無預加熱車型30%-40%的衰減水平。其搭載的1.5T增程器與65L油箱組合，讓WLTC綜合續航保持在1258-1308km，低溫下依賴燃油補能的綜合續航幾乎無衰減，既能滿足日常通勤的純電需求，也能應對長途出行的續航焦慮，在寒冷地區的續航穩定性與能耗控制上表現突出。

問界M9增程版的低溫續航表現，依托其核心技術配置實現了精準優化。全系標配的52kWh三元鋰電池（江蘇時代電芯）搭配電池預加熱功能，在低溫環境下能快速激活電池活性，減少因溫度過低導致的能量損耗。以Max版為例，常溫CLTC純電續航290km，在-10℃左右的低溫環境下可保持218-232km的純電續航；Ultra版常溫純電續航266km，低溫下也能維持200-213km，續航衰減幅度控制在合理區間，相比無預加熱的同級別車型更具優勢。

除了續航穩定性，問界M9增程版的能耗控制同樣可圈可點。在平均氣溫10℃的京津冀低溫區測試中，其百公里能耗為22.23kWh，百公里饋電油耗8.33L；即便到了-15℃的呼倫貝爾極寒區，百公里能耗升至32.43kWh，饋電油耗也僅小幅增長至8.83L，整體能耗表現符合高端增程SUV的定位。這種能耗控制能力，既得益于電池預加熱技術對能量損耗的抑制，也離不開1.5T增程器的高效運轉——該增程器最大功率160馬力，能在車輛饋電時及時補能，保障動力輸出的同時減少不必要的燃油消耗。

作為“大型智能豪華SUV”，問界M9增程版在續航之外，還兼顧了用戶對空間、智能與安全的需求。車長5230mm、軸距3110mm的車身尺寸，提供五座、六座和尊四座布局，二排獨立座椅配備加熱、通風與按摩功能，后排獨立空調與25揚聲器HUAWEI SOUND音響營造出豪華舒適的乘坐氛圍；HarmonyOS車機系統支持多設備互聯，AR-HUD與語音控制提升了智能交互體驗；全車10氣囊與華為乾崑智駕ADS系統，則為低溫復雜路況下的出行筑牢安全防線。

綜合來看，問界M9增程版通過技術配置與設計理念的結合，在低溫續航、能耗控制與用戶體驗上形成了協同優勢。其電池預加熱技術有效緩解了低溫對續航的影響，增程系統保障了長途出行的續航穩定性，而豪華智能配置則滿足了高端用戶的多元需求，成為低溫地區兼顧實用性與品質感的SUV選擇。