問界M9純電續航在低溫環境下會減少多少？

問界M9純電續航在低溫環境下的減少幅度與氣溫區間直接相關，平均氣溫5℃-15℃時續航達成率達105.5%，平均氣溫-20℃至-15℃時續航達成率為70.8%，寒冷區較低溫區續航里程減少近60km。這一數據來自2024年新能源汽車冬測的權威測試結果，在京津冀地區10℃低溫環境中，問界M9純電行駛里程為176.2km，百公里能耗22.23kwh；而在呼倫貝爾-15℃極寒環境下，純電行駛里程降至118.2km，百公里能耗升至32.43kwh。作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問界M9通過全系標配的電池預加熱技術、純電版專屬的熱泵空調，以及增程版的1.5T高效增程器補能方案，在低溫續航控制上表現突出，其中寒冷區70.8%的續航達成率在50萬級增程SUV組別中排名第二，既保障了冬季出行的續航穩定性，也兼顧了豪華SUV的舒適體驗。

問界M9針對低溫場景的續航優化，核心在于技術配置的精準匹配。純電版搭載100kWh三元鋰電池，標配熱泵空調與電池預加熱系統，熱泵空調相比傳統PTC加熱更節能，可減少低溫下空調對電量的消耗；電池預加熱則能通過手機APP遠程啟動，提前將電池溫度調整至適宜區間，緩解低溫導致的電池活性下降問題。增程版雖未配備熱泵空調，但全系標配的電池預加熱技術同樣能降低低溫對純電續航的影響，配合熱效率達41%的1.5T增程器，可實現WLTC綜合續航1258-1308km，即便在極寒環境下也能通過增程器補能，徹底消除續航焦慮。

從用戶實際體驗來看，問界M9的低溫續航表現兼顧了實用性與舒適性。在京津冀10℃環境下，其純電續航達成率超100%，百公里能耗22.23kWh，日常通勤無需頻繁補能；即便到了呼倫貝爾-15℃極寒地區，118.2km的純電里程也能滿足短途出行需求，且增程版的饋電油耗僅8.83L/100km，相比同級別車型更具經濟性。同時，全系標配的前排/后排座椅加熱、方向盤加熱、三區自動空調，能在低溫下快速提升座艙溫度，且熱泵空調的應用不會過度消耗電量，讓用戶在冬季也能享受舒適的駕乘體驗。

作為鴻蒙智行的高端旗艦，問界M9的低溫續航優勢還依托于華為技術的深度賦能。純電版的800V高壓平臺支持30%-80%快充僅需15分鐘，極寒環境下補能效率依然高效；鴻蒙OS車機系統可實時顯示電池溫度、能耗分布等信息，幫助用戶合理規劃行程。這些技術配置不僅提升了低溫續航的穩定性，也讓問界M9在50萬級新能源SUV市場中，成為兼顧續航表現與豪華體驗的標桿車型。

綜合來看，問界M9的低溫續航減少幅度與氣溫密切相關，但通過針對性的技術配置與補能方案，有效降低了低溫對出行的影響。無論是純電版的熱泵+預加熱組合，還是增程版的增程器補能，都為用戶提供了可靠的冬季出行選擇，其在權威測試中的優秀表現，也印證了產品在低溫續航控制上的硬實力，是冬季用車場景下值得考慮的高端SUV車型。