捷途自由者混動車型什么時(shí)候上市的?

捷途自由者目前暫未推出混動車型,因此不存在混動車型的上市時(shí)間。作為捷途品牌主打“自由探索”的硬派SUV,該車型自2024廣州車展全球首發(fā)后,汽油版本已分批次上市:2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索、發(fā)現(xiàn)、星月女神及2.0TD AT四驅(qū)XWD征服等車型于2025年3月正式上市,2.0TD AT四驅(qū)XWD穿越車型于2025年6月上市,1.5TD DCT兩驅(qū)探索+車型則在2025年7月推出。依托奇瑞集團(tuán)的技術(shù)背書,捷途自由者汽油版提供1.5T與2.0T兩種動力選擇,搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與7種駕駛模式,兼顧城市通勤與輕度越野需求,同時(shí)以2810mm軸距帶來寬適空間,全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片、L2級駕駛輔助等智能配置,在12.49萬-15.49萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)展現(xiàn)出突出的性價(jià)比,精準(zhǔn)覆蓋注重實(shí)用性與探索需求的家庭用戶。

捷途自由者混動車型什么時(shí)候上市的?

從技術(shù)層面看,捷途自由者汽油版的動力系統(tǒng)與通過性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩290N·m,匹配濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗8.15L/100km,兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性;2.0T發(fā)動機(jī)則以254馬力、390N·m的參數(shù)滿足對動力有更高需求的用戶,部分車型配備的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)支持沙地、巖石、泥地等地形模式切換,空載最小離地間隙200mm、最大涉水深度700mm,接近角27°、離去角25°的通過性數(shù)據(jù),讓其在非鋪裝路面也能從容應(yīng)對。

智能配置方面,捷途自由者全系搭載高通驍龍8155芯片,配合10.25英寸全液晶儀表與12.8英寸或15.6英寸中控屏,操作流暢度與顯示清晰度均處于同級主流水平。L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋車道保持、自適應(yīng)巡航等功能,540度全景影像則為復(fù)雜路況下的泊車與通行提供便利。用戶體驗(yàn)層面,4706×1967×1845mm的車身尺寸與2810mm軸距帶來寬敞的5座空間,后排座椅支持比例放倒,后備廂配備12V電源接口,滿足家庭出行的儲物需求;中高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)、主副駕電動調(diào)節(jié)+記憶、雙區(qū)自動空調(diào)等配置,進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。

作為捷途品牌聚焦“家用+輕度越野”場景的產(chǎn)品,自由者汽油版依托奇瑞集團(tuán)成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù),在空間實(shí)用性、通過性與智能配置上形成組合優(yōu)勢。12.49萬-15.49萬的價(jià)格區(qū)間覆蓋緊湊型SUV主流市場,既適合日常城市通勤,也能支撐周末短途探索的需求,為注重性價(jià)比與多功能性的用戶提供了均衡選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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