極氪7X的風阻系數參數是多少?

極氪7X全系車型的風阻系數均為0.247Cd。這一參數并非偶然所得,而是極氪團隊經過上千次空氣動力學仿真優化的成果,在純電SUV領域屬于優秀水平。從車身設計來看,極氪7X對前艙蓋、隱藏式門把手、主動進氣格柵等十余處關鍵部位進行了針對性優化,配合其Hidden Energy設計語言下的93英寸一體式智慧燈幕造型,共同實現了0.247Cd的超低風阻表現。這一核心設計亮點不僅是極氪“科技平權”理念的體現,更直接賦能了車輛的高效性能——搭配800V/900V高壓平臺后,2026款103度后驅Max版可實現10-80%快充僅需0.17小時的高效補能,同時助力CLTC續航最高達到802km,兼顧了家庭用戶對長續航的需求與科技愛好者對性能的期待。

極氪7X的風阻系數參數是多少?

在動力與續航的平衡上,極氪7X通過風阻優化與動力系統的匹配,展現出對不同用戶需求的精準覆蓋。后驅車型如2026款103度后驅Max版,搭載503馬力電機,在0.247Cd風阻的加持下,CLTC續航可達802km,既能滿足日常通勤的節能需求,也能在高速行駛時憑借低風阻降低能耗損耗;四驅車型如2026款103度四驅Ultra版,雙電機綜合功率達795馬力,即便追求高性能,CLTC續航仍能保持715km,讓用戶在體驗加速快感的同時無需過度擔憂續航。

智能與舒適配置的全面性,進一步放大了低風阻帶來的體驗優勢。全系標配的AR-HUD、540度全景影像與杜比全景聲,搭配部分車型可選的空氣懸掛或電磁懸掛,構建出兼顧科技感與舒適性的駕乘環境。而低風阻設計帶來的低風噪表現,與雙叉臂加五連桿獨立懸掛的底盤結構相配合,大幅提升了行駛過程中的靜謐性與平順性;前排座椅的加熱、通風、按摩功能,以及后排電動調節等配置,也讓不同位置的乘客都能獲得舒適體驗。

從用戶實際使用場景來看,0.247Cd的風阻系數與大電池組(最高103kWh)的組合,讓CLTC續航覆蓋620-802km區間,無論是日常上下班還是跨城長途出行,都能有效減少補能次數;800V/900V高壓快充技術的應用,最快僅需0.17小時即可完成10-80%的補能,進一步降低了充電等待的時間成本。同時,高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統的搭配,讓3.5K分辨率MINI LED中控屏操作流暢,L2級輔助駕駛功能的標配,也為長途駕駛減輕了不少負擔。

整體而言,極氪7X以0.247Cd的風阻系數為核心支點,串聯起性能、續航、智能與舒適等多維度優勢。它既依托極氪在高壓平臺、智能駕駛領域的技術積累,延續了“科技平權”的品牌理念,又通過對空氣動力學的深度優化,實現了能效與體驗的統一,為中型純電SUV市場提供了兼顧家庭實用性與科技前瞻性的選擇。

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