凱迪拉克 xt5 的安全性能怎么樣?

凱迪拉克 XT5 的安全性能非常出色。

首先在車身結構上,它采用 BFI 一體式高強車架總成和獨特的十橫六縱安全籠式結構設計,車底橫梁從常見的四條升級到八條,加上車頂兩條橫梁,共同構成堅固的籠式結構。車身應用熱成型鋼、超高強度鋼、高強度鋼等材料的比例高達 86.9%,遠超同級,能為乘客提供堅固保護,有效避免事故中的二次損傷和行人傷亡。

主動安全方面,全新 XT5 配備 18 個主動安全傳感器,有 360°高清全景影像、HoLCA 智能車道居中輔助、AEB 自動緊急制動、專利 3DHaptic 安全提示振動座椅等多達 22 項主動安全配置,全方位覆蓋日常行車可能出現事故的場景。比如 AEB 低速自動剎車功能,在 25km/h 以上開啟,能完成低速跟車和完全剎停。

此外,還有新專利 3D Haptic 安全提示振動座椅,通過振動及時提醒駕駛員,不打擾其他乘員。

XT5 在實戰中表現優異,懟泥罐車、電線桿等事故中都能保障人員安全,贏得“陸地坦克”稱號。

無論是被動安全還是主動安全,凱迪拉克 XT5 都展現出極高的水準,讓駕駛者和乘客充滿安全感。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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