不同路況下,蔚來ET5T的離地間隙需要怎樣調整?

蔚來ET5T可通過地形模式切換與可變懸掛軟硬調節,結合不同路況需求靈活適配離地間隙相關的底盤設定。作為一款兼顧城市通勤與多場景出行的旅行車,它依托智能底盤系統實現路況與懸掛狀態的精準匹配:在城市鋪裝路或高速場景,標準/舒適/運動模式下懸掛保持常規設定,平衡低風阻與續航表現;雪地模式通過優化動力輸出與懸掛穩定性提升濕滑路面抓地力;越野模式配合540度透明底盤,強化懸掛濾震與支撐性,結合13°接近角、14°離去角降低剮蹭風險;復雜顛簸路段還可手動調軟懸掛緩解沖擊。這套以用戶體驗為核心的調整邏輯,搭配雙電機四驅、激光雷達智能輔助等配置,讓ET5T能從容應對城市、雪地、輕度越野等多元路況,既滿足家用旅行的裝載需求,也為不同場景下的通過性與舒適性提供可靠支撐。

不同路況下,蔚來ET5T的離地間隙需要怎樣調整?

從具體參數來看,蔚來ET5T的離地間隙設計兼顧了旅行車的實用性與純電車型的效率需求。其空載最小離地間隙約135mm,滿載狀態下約110mm,數據會因載重、輪胎氣壓等因素略有浮動,而2025款全系統一的13°接近角與14°離去角,為輕度非鋪裝路行駛提供了基礎通過保障。配合雙電機四驅系統(總功率360kW、總扭矩700N·m),即便在越野模式下,強勁動力也能支撐車輛平穩通過小坡度或碎石路段,0-100km/h加速4s的性能則保留了運動旅行車的駕駛樂趣。

智能配置在路況適配中也起到關鍵作用。車頂搭載的150線圖達通獵鷹激光雷達,探測距離可達250m(10%反射率),結合神璣NX9031芯片支持的L2+輔助駕駛,能提前識別路面障礙,輔助駕駛員調整行駛路線;540度全景影像+透明底盤功能,可實時顯示車底與周圍環境,在非鋪裝路或狹窄路段時,幫助用戶精準判斷離地間隙與障礙物距離,進一步降低剮蹭風險。這些科技配置與底盤調整邏輯形成互補,讓不同路況下的行駛更安全從容。

作為定位多元場景的旅行車,蔚來ET5T的設計還圍繞用戶實際需求做了細節優化。5門5座布局搭配529-1687L的后備廂容積,滿足家用裝載或長途旅行的儲物需求;CLTC續航710km、180kW快充(0.6小時充至80%)以及換電模式,解決了純電車型的補能焦慮,即便長途自駕也無需擔心續航問題。而29.80萬-31.60萬的價格區間,加上車電分離月租1128元的靈活方案,也為用戶提供了更易入手的選擇。

整體而言,蔚來ET5T通過底盤模式切換、懸掛調節與智能配置的協同,構建了一套適配多路況的離地間隙調整體系。它既保留了旅行車的空間優勢,又憑借純電動力與智能科技,實現了城市通勤的高效、雪地濕滑路的穩定、輕度越野的可靠,真正做到了以用戶場景為核心,讓純電旅行車的出行體驗更加全面。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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