問(wèn)
紅旗 H7 的外觀設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)
紅旗 H7 的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。
前臉采用極具科技感的進(jìn)氣格柵,直瀑式設(shè)計(jì)搭配大尺寸,彰顯霸氣,格柵外部裝飾條與兩側(cè)前燈組相連,豪華大氣。
大燈設(shè)計(jì)犀利,矩形或源于中國(guó)古代兵器“戈”的內(nèi)部設(shè)計(jì),讓前臉更具魅力。
車頭部分的“U 型”中網(wǎng)和內(nèi)部豎向進(jìn)氣格柵,古典氣息濃郁。
車身側(cè)面線條流暢舒展,加入現(xiàn)代化設(shè)計(jì)元素,采用溜背式車頂設(shè)計(jì),勾勒出優(yōu)美姿態(tài),車窗形狀進(jìn)一步優(yōu)化,立體感十足。
尾部中間有貫穿式鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈,在 LED 光源下絢麗奪目,雙邊排氣孔符合年輕人心理期望。車尾采用溜背設(shè)計(jì),下方采用貫穿式的飾條,排氣為雙邊共兩出布局,增加運(yùn)動(dòng)感。
新款紅旗 H7 外觀更年輕化、更大膽,車漆顏色鮮艷惹眼,整體造型走豪華大氣路線,設(shè)計(jì)感十足。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
轎車胎壓過(guò)低會(huì)帶來(lái)爆胎風(fēng)險(xiǎn)、增加油耗、影響駕駛操控性及制動(dòng)效果等問(wèn)題。胎壓過(guò)低時(shí),輪胎側(cè)壁會(huì)因變形過(guò)大而發(fā)熱,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致爆胎,危及行車安全;輪胎與地面接觸面積增大,滾動(dòng)阻力增加,進(jìn)而使油耗上升;抓地力因胎壓低而變?nèi)酰囕v操控的精準(zhǔn)度大打
購(gòu)買吉利帝豪時(shí),除車價(jià)外還需支付購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)等費(fèi)用。購(gòu)置稅按車型與價(jià)格計(jì)算,數(shù)額不一;上牌費(fèi)通常 500 元;車船使用稅依排量而定;交強(qiáng)險(xiǎn)一般 950 元;商業(yè)保險(xiǎn)涵蓋多種險(xiǎn)種,費(fèi)用因車型和所選保險(xiǎn)不同而有差
奧迪公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略聚焦電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛與數(shù)字化等領(lǐng)域。在電動(dòng)化上,計(jì)劃到 2025 年提供超 20 款純電動(dòng)車型,2026 年后新車型皆為純電,2033 年逐步停產(chǎn)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)擴(kuò)大在華電動(dòng)車型本土化生產(chǎn);自動(dòng)駕駛方面,2025 年新車
問(wèn)長(zhǎng)安睿騁cc的空間利用率高不高?
長(zhǎng)安睿騁CC的空間利用率較高,能夠滿足多種使用場(chǎng)景。從整車尺寸來(lái)看,4780mm的長(zhǎng)度、1825mm的寬度以及2770mm的軸距,為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞舒適的駕乘空間。車內(nèi)多達(dá)31處的儲(chǔ)物格分布合理,方便放置各類物品,扶手箱不僅空間大還有冷藏功能
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