問界M9是由哪個工廠生產的?該工廠位于哪里?

問界M9的生產工廠包括中國重慶兩江新區龍興的超級工廠(賽力斯三廠)、印尼萬丹省工廠、墨西哥工廠,以及預計2027年投產的匈牙利工廠。其中,重慶兩江新區龍興的超級工廠是核心生產基地之一,規劃年產能達70萬輛,配備超3000臺機器人和萬噸級智能壓鑄單元,關鍵工序實現100%自動化質檢,以先進的智能制造技術保障產品品質;印尼萬丹省工廠年產能10萬輛,還設立全球右舵車備件中心,可輻射東盟及中東市場;墨西哥工廠規劃年產能15萬輛,2025年下半年啟動試生產后將借《美墨加協定》規避北美關稅壁壘;匈牙利工廠則是賽力斯切入歐洲高端新能源汽車市場的重要布局,規劃年產能同樣為15萬輛。此外,問界M9有494個零部件由位于重慶兩江新區龍興智能制造產業園的創暉汽車生產,該企業今年年初入駐,車間占地2.5萬平方米,設有注塑、組裝2條生產線,業務涵蓋模具設計、注塑成型、裝配全流程,為車輛生產提供了關鍵零部件支持。

問界M9是由哪個工廠生產的?該工廠位于哪里?

重慶兩江新區龍興的超級工廠不僅在產能上具備優勢,其智能制造水平也處于行業前列。超3000臺機器人的大規模應用,覆蓋了焊接、涂裝、總裝等多個核心環節,結合萬噸級智能壓鑄單元,實現了車身關鍵部件的一體化成型,既提升了生產效率,也增強了車身結構的穩定性。關鍵工序100%自動化質檢的設置,通過高精度傳感器和智能檢測系統,對每一個生產環節的產品進行實時監測,確保交付到用戶手中的車輛符合嚴格的質量標準。同時,該工廠還融入了環保設計理念,采用綠色能源供應、雨水收集系統以及太陽能充電設施,在保障生產的同時,踐行可持續發展的理念。

印尼萬丹省工廠的布局則體現了問界M9的全球化戰略。作為面向東盟及中東市場的重要基地,其10萬輛的年產能能夠滿足區域市場的需求增長,而全球右舵車備件中心的設立,進一步完善了當地的售后服務體系,為用戶提供更便捷的維修保養支持。墨西哥工廠借助《美墨加協定》的政策優勢,有效降低了北美市場的關稅成本,15萬輛的年產能規劃也為其在北美市場的拓展奠定了基礎,2025年下半年試生產的啟動,標志著問界M9即將進入北美市場。匈牙利工廠雖然預計2027年才投產,但作為切入歐洲高端新能源汽車市場的關鍵布局,15萬輛的年產能將助力問界M9在歐洲市場與其他高端品牌展開競爭。

創暉汽車作為問界M9的零部件供應商,其位于重慶兩江新區龍興智能制造產業園的生產基地,為車輛提供了494個關鍵零部件。該企業今年年初入駐后,迅速搭建起注塑、組裝兩條生產線,業務涵蓋模具設計、注塑成型、裝配全流程,2.5萬平方米的車間面積能夠滿足零部件的規模化生產需求。創暉汽車的配套支持,與各大生產工廠形成了協同效應,共同保障了問界M9的生產供應和產品品質。

綜合來看,問界M9的生產布局兼顧了國內與國際市場,從核心的重慶超級工廠到全球化的海外基地,再到關鍵零部件的本地供應,構建了一套完善的生產體系。各工廠憑借先進的制造技術、合理的產能規劃以及針對性的市場布局,為問界M9的市場表現提供了有力支撐,也展現了其在新能源汽車領域的綜合實力。

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