深藍 S05 在高速行駛狀態下的續航實測表現如何？

深藍S05在高速行駛狀態下的續航實測表現整體穩定可靠，不同工況下的續航達成率與補能效率均能滿足多數用戶的跨城出行需求。從多組實測數據來看，純電車型以620Ultra版本為例，CLTC續航620km的基礎上，若保持110-120km/h定速巡航、開啟空調與多媒體，實際高速續航可達400km左右，達成率約65%-70%；若將車速降至110km/h以內，配合胎壓檢查、合理控制負重，電耗可低至14.5kWh/100km以下，續航達成率進一步提升。增程車型綜合續航1234km，高速行駛時增程器發電效率穩定，無需頻繁補能，適配長途自駕場景。其核心優勢在于電池溫控技術與能量回收系統的協同作用，既保證了高速行駛的動力儲備（純電車型單電機功率最高200kW，超車響應迅速），又通過熱泵空調、低風阻設計優化非驅動能耗，加上30%-80%快充僅需15分鐘的補能效率，讓用戶在高速出行中無需過度焦慮續航，輕松覆蓋中短途跨城行程。

從具體實測場景來看，不同用戶的駕駛習慣與環境條件會對續航表現產生一定影響。例如有用戶在國慶期間駕駛純電版本從天津前往山西，全程保持110-120km/h定速巡航，開啟24℃自動空調與多媒體功能，后備箱處于日常家用負重狀態，最終實際行駛276公里時電量剩余13%，若按10%安全線計算，滿電可跑285公里，百公里電耗穩定在15kWh左右；另一組實測中，用戶以110km/h定速巡航，夜間開啟1檔空調（氣溫26℃），行駛174公里后表顯剩余續航270公里，綜合續航達成率約87%，可見車速降低10km/h即可顯著提升續航表現。增程車型的實測數據同樣亮眼，200Max增程遠航版在高速工況下，增程器持續穩定發電，配合1234km的綜合續航，即使長途自駕也無需頻繁尋找充電樁，有效緩解續航焦慮。

深藍S05的高速續航穩定性，離不開其核心技術的支撐。純電車型搭載的時代長安磷酸鐵鋰電池，配合液冷+電池預加熱技術，能在高速行駛時維持電池最佳工作溫度，避免因溫度波動導致的續航衰減；標配的熱泵空調相比傳統空調，可降低非驅動能耗約30%，進一步優化高速續航。動力方面，后置后驅布局的單電機最大功率達200kW，官方0-100km/h加速最快6.28秒，高速超車時動力響應迅速，且五連桿后懸的底盤結構保證了行駛穩定性，減少車身晃動帶來的額外能耗。補能效率上，純電車型30%-80%快充僅需15分鐘，增程車型也僅需20分鐘，高速服務區短暫停留即可補充300km以上續航，完全適配高速出行的節奏。

在用戶體驗層面，深藍S05的高速表現也兼顧了實用性與舒適性。全系標配的L2級駕駛輔助系統，包含全速自適應巡航、車道居中保持等功能，能大幅降低長途駕駛的疲勞感；620Ultra與510Ultra版本配備的前排座椅通風/加熱，配合無框車門的靜謐性設計，讓高速乘坐體驗更舒適。同時，搭載高通驍龍8155芯片的Deepal OS車機系統，可實時更新高速路況，AR-HUD抬頭顯示能直觀呈現導航信息，幫助用戶提前規劃續航與補能路線，避免因路線偏差導致的續航緊張。

綜合來看，深藍S05無論是純電車型還是增程車型，在高速續航方面都展現出了“穩定可靠、適配場景”的特點。純電車型通過低電耗技術與快充效率，滿足中短途跨城出行需求；增程車型則以長綜合續航覆蓋長途自駕場景，加上11-15萬的價格區間，在同級別緊湊型SUV中形成了“長續航+快充電+強動力”的高性價比優勢，為用戶高速出行提供了兼具實用性與經濟性的選擇。