深藍新S07的動力性能相比老款有哪些提升？

深藍新S07的動力性能相比老款實現了“功率、續航、智能體驗”的三重進階，增程與純電版本均在核心參數上有顯著提升。從動力核心的電機功率來看，增程版將老款175kW/190kW的規格升級為190kW/200kW，純電版則直接躍升至全系200kW，更強的功率輸出讓0-100km/h加速最快達到7.5s，比老款縮短0.2s，后置后驅布局配合新增的可變懸掛軟硬調節，無論是起步響應還是中段超車都更顯從容。續航層面的提升同樣亮眼，增程版純電續航最高達300km，較老款215km提升40%，綜合續航更是突破1385km，純電版CLTC續航也升級至550km，配合全系標配的3C超充（30%-80%僅需15分鐘），進一步緩解了補能焦慮。值得一提的是，新車還搭載了華為乾崑智駕ADS SE系統與高通驍龍8295P芯片，智駕響應速度與車機流暢度的優化，讓動力性能的提升與智能體驗形成了更匹配的協同效應，整體產品力相比老款實現了全面躍升。

從動力參數的具體升級來看，增程版車型的驅動電機功率提升尤為明顯。老款增程版提供175kW和190kW兩種規格，而新款直接將入門功率拉高至190kW，頂配版本更是達到200kW，分別增加了15kW和25kW的輸出。這一變化直觀體現在加速性能上，新款增程版最快7.5秒即可完成百公里加速，比老款的7.7秒縮短了0.2秒。后置后驅的布局搭配更強的電機扭矩，讓起步瞬間的推背感更清晰，中段超車時深踩油門也能獲得更直接的動力響應，即使在滿載爬坡場景下，動力儲備也比老款更充足。

續航能力的提升進一步強化了新車的實用性。增程版的CLTC純電續航最高達到300km，相比老款215km的版本提升了近40%，這意味著多數用戶一周的日常通勤可以完全依賴純電模式，無需啟動增程器。綜合續航方面，新款最高1385km的成績也比老款增加了175km，長途出行時減少了中途補能的頻率。純電版車型的CLTC續航也從老款的520km升級到550km，配合寧德時代的金鐘罩電池與熱泵空調系統，低溫環境下的續航衰減也得到了優化，實際使用場景中的續航表現更穩定。

智能與底盤技術的優化，讓動力性能的提升得到了更好的支撐。新款增程版全系搭載華為乾崑智駕ADS SE系統，相比老款的深藍自研AD PRO，其高速導航輔助功能更全面，部分版本還支持城市道路的智駕輔助，配合高通驍龍8295P芯片，智駕系統的響應速度與決策精度都有明顯提升。新增的可變懸掛軟硬調節功能，則能根據駕駛模式調整底盤支撐性——運動模式下懸掛變硬，減少動力爆發時的車身側傾；舒適模式下懸掛變軟，過濾路面顛簸的同時不影響動力輸出的平順性，讓不同場景下的動力體驗更貼合用戶需求。

綜合來看，深藍新S07的動力升級并非單一參數的堆砌，而是從電機功率、續航能力到智能輔助的全面協同。更強的動力輸出提升了駕駛樂趣，更長的續航與更快的補能速度解決了實用痛點，智能與底盤技術的優化則讓動力性能的優勢得到了充分發揮。這種全方位的提升，既延續了深藍汽車“科技平權”的理念，也讓新S07在同價位車型中，進一步強化了“動力與實用兼備”的產品標簽。