允許上路的電動四輪車最高時速是多少？

允許上路的電動四輪車最高時速需根據車輛類型和法規要求確定，最高不超過120km/h，低速車型則限制在70km/h以內。其中，合規的高速新能源汽車如雷丁芒果Pro、新日i03等，最高時速可達120km/h；而低速電動四輪車受國家標準約束，最高時速不得超過70km/h，部分老年代步車或微型低速車型實際時速多在30-50km/h左右。不同時速標準的設定，既兼顧了高速新能源汽車的出行效率，也通過限制低速車型車速保障了道路安全，同時合法上路還需滿足車輛資質、上牌、駕照等多重條件。

低速電動四輪車要合法上路，需滿足多項具體條件。根據相關規定，這類車輛的車速必須小于70公里/小時，同時需安裝ABS防抱死系統，配備標準汽車輪胎，電池不得使用鉛酸電池，且車輛需在工信部目錄內。此外，車輛生產需符合《道路機動車輛生產企業及產品》目錄，出廠要滿足《純電動乘用車技術條件》，比如重量不超750公斤、座位不多于4座、續航不小于100公里，30分鐘最高時速需在40至70公里/小時之間。這些條件從車輛性能、安全配置到生產標準等多維度進行規范，確保車輛在合法框架內行駛。

對于電動四輪車的管理，還涉及車輛注冊登記、稅費繳納及駕駛人資質等方面。車輛需注冊登記上牌，繳納購置稅和每年的交強險，機動車要有行駛證，駕駛人則需持有準駕駕駛證，如車速超過20公里、自重超40公斤的電動四輪車屬于機動車，會被認定為自動擋小型車，駕駛需C2以上駕照。若存在無證駕駛或無牌上路等違規行為，將面臨罰款、暫扣車輛甚至拘留的處罰。因此，駕駛人在使用電動四輪車時，需嚴格遵守道路交通規則，避免因違規操作帶來不必要的麻煩。

不同地區對于電動四輪車的政策可能存在差異，購買前了解當地政策至關重要。部分地區如北京已將老年代步車列為機動車管理，要求懸掛機動車號牌，駕駛員具備有效駕駛證。消費者在選購電動四輪車時，最好先咨詢當地交警部門，明確車輛是否符合當地上路要求，避免購買后因不符合規定而無法合法使用。同時，要關注車輛是否具備合法資質，從正規渠道購買符合國家標準的產品，以保障自身權益和出行安全。

綜上所述，允許上路的電動四輪車時速因車型和法規而有所不同，從低速的30公里/小時左右到高速的120公里/小時不等。合法上路需滿足車輛性能、生產標準、注冊登記、駕駛人資質等多方面條件，且不同地區政策存在差異。消費者和駕駛人應充分了解相關規定，確保車輛符合要求并遵守交通規則，以實現安全、合法的出行。